隧道拱锚支护台车-江西鑫通-供应商

公司大力弘扬劳模精神、工匠精神，搭建 “技术改善之星文化墙”“技术攻关沙龙” 等创新平台，营造全员创新、精益求精的企业文化。企业人才梯队与班组建设成果丰硕。油管制作班组先后荣获 2023 年 “江西省工人先锋号”、2024 年 “全国工人先锋号” 称号，是公司高素质产业工人队伍的成员缩影，以 2023 年 “江西省五一劳动奖章” 获得者蔡焕为代表的一批先进典型接续涌现，引领技术攻坚与品质提升。
鑫通机械多功能拱架安装台车操作过程：拱架分三段预制，运至隧道内，用中间主臂先抓起一个拱架就位，两侧拱架抓起对拼，连接拱架螺栓并进行焊接。待拱架定位后，施作系统锚杆及锁脚锚杆，铺设钢筋网，然后采用湿喷台车进行喷浆作业，正常拱架安装需要3个操作手，另配合2-3人工配合整体工作。

鑫通机械GK3三臂拱架台车在某铁路某隧道施工五个循环，主洞地质情况为围岩，台阶法开挖，上台阶高7.2米，宽12米，使用220工字钢拱架，每个循环立拱三榀，每榀五节，长5.4米，两侧底拱稍短。从测量放线结束到后一榀焊接网片钢筋结束，约在三个半小时之内。与人工立拱所需时间相比，效率高，安全性好，减少工人人数，劳动力强度大幅降低。

近年来，隧道施工日渐趋向于全工序谱系化机械化施工，项目基于拱架安装机应用，开展拱架拼装机用于机械化装药设备改装，实现拱架安装、装药台车一体机械化施工，替代了传统装药台架，深化了隧道机械化作业。

鑫通机械隧道多功能拱架台车采用优良的材料和工艺，具备强大的承载能力和稳定性，可以适应复杂的地质条件；灵活的机动性使其可以在复杂的隧道环境中轻松操作，为施工人员提供了更高的安全性和操作便利性，特的设计使其在隧道工作中具有优越的性能。
技术研发：鑫通机械在研发领域经过多年耕耘，已拥有了的研发实力，其中包括：沈阳研究院、长沙智能研究院、总部研发中心。坚持研发费用占营业收入的比例不低于5%，研发人员占正式员工比例不低于10%。截至2025年底，公司研发人员约300余人，获得多个、省级企业技术认证、示范企业认证等，先后获得各项专利400余项。