江西鑫通-多功能凿岩台车-哪家可靠

面向未来，鑫通机械将始终立足战略需求，深耕产业转型升级，以技术创新驱动高质量发展，为中国制造向中国智造加快迈进贡献更大力量。
Z20全工法双臂凿岩台车是专为多台阶同步、台阶法、全断面等全工法开挖而设计的一款数字型双臂开挖凿岩台车，解决了传统凿岩 台车不能同时满足一条隧道多种工法开挖施工需求的缺陷。既能满足多台阶微步开挖又能满足全断面开挖的作业能力，使设备适应开挖工法 及工况更广泛，重新定义隧道多臂台车价值。 两套钻臂立液压系统控制互不干涉，钻臂可伸缩覆盖面积广，具备全自动持平钻臂，电液比例遥控控制凿岩作业，是专为高速高 铁、水利水电工程、以及等中大型隧道掘进钻孔作业而研发制造的型凿岩装备，满足凿岩掘进需要的炮孔、锚杆孔、小导管支 护、注浆孔等。 该机工作时采用全液压驱动，电液比例阀控系统遥控控制钻臂凿岩，动作柔顺定位迅速、凿岩速度快；机供行走，四轮四驱、动 力强劲、转场灵活，整机结构布置紧凑、重心低、机动灵活、系统稳定，不仅提升安全保障和工作效率，又能降低劳动者的工作强度。 一次停车作业范围：16m（宽）x12m（高），全断面开挖，且能满足三台阶同步开挖间距10m深，10m高；特别适应于高速公路、铁 路隧道留仰拱全断面开挖或分台阶法开挖工作中的各项凿岩孔作业。

应用鑫通轮胎三臂凿岩台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题，实现了快速、钻孔。具有以下优点：1.施工质量稳定：轮胎三臂凿岩台车实现了机械化代替人工，定位；有效保证了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率，将锚杆角度合格率提高到。提高施工效率：较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min，轮胎三臂凿岩台车现按设计要求打126个掘进孔（4.5m深），40个锚杆孔（4.0m深），快用时1小时40分钟，较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。

鑫通机械电脑三臂凿岩台车是一种集自动化、智能化于一体的隧道施工设备，具有率、高精度、高安全性等优点。其主要由机械臂、凿岩头、输送系统、控制系统等组成，通过控制系统实现对机械臂的控制，从而实现的隧道直眼掏槽作业。

近年来，随着国内装备制造技术的发展，国产化凿岩台车技术逐渐成熟，进口设备也开始降价，加上大力倡导提高隧道施工机械化水平，液压凿岩设备应用逐渐广泛，国产液压凿岩设备已有迎头赶上的趋势。目前，凿岩台车已成为隧道凿岩设备发展水平的重要标志。但是凿岩台车钻孔时，由于推进梁钻臂结构构造等方面原因，加上现场作业环境视线不清、人员责任心不强或不熟练等，台车钻孔时钻杆外插角普遍偏大。特别是在软弱围岩中施工时，由于拱架支护靠近工作面，钻杆的外插角更大，致使隧道钻爆超挖量大，在一定程度上也制约了凿岩台车的推广使用。因凿岩台车推进梁结构无法进行较大范围的改进，采用技术措施降低多臂凿岩台车钻孔爆破超挖量很有必要。
售后服务：现场勘测,全程跟踪，从应用技术、经济效益等方面帮助客户合理选择施工方案，确定配套设备；
全方面提供可靠的产品，帮助客户进行现场技术培训；接到反馈后一小时内回复处理，国内内到现场服务（新疆西藏48小时内到达现场）；至少每三个月一次的巡检服务，随时关注客户体验;完善的售后服务网络，国内100个常驻服务中心，鑫通秉承着客户要求的就是我们应该做到的理念，以创新产业科技、提供服务为己任，用心当好客户的参谋和助手，让客户的每一份投资都获得丰厚的回报。