拱架台车标准 双凿岩拱架台车 南宁钢拱架安装台车拱锚台车
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产品描述

整机尺寸13120*2800*3810mm 整机重量32T 整机功率75+118KW 较大工作高度13m 较大工作宽度16m 拱架安装工作行程3200mm 臂架数量3个 主臂举升重量1500kg 吊篮数量3 承载能力1500kg 发动机功率118kw 较大行驶速度16km/h 较小转弯半径内6890、外11850mm 爬坡能力25%
鑫通机械GK3隧道多功能拱架安装台车,是为钻爆法隧道拱架支护研制的设备,整机作业高度13米,作业宽度16米,单臂举升重量1.5吨;配置多自由度机械手吊篮、大承载量臂架系统、大功率动力系统、大工作范围滑移平台系统、全封闭驾驶系统等核心部件;具有安全、、智能及功能全面等优势;满足拱架安装、锚杆安装、测量、撬毛、装药、高空作业等施工要求;广泛应用于铁路、公路、水利、市政、矿山等领域隧道、井巷、涵洞等施工中的支护作业及高空作业。
鑫通三臂拱架台车:在隧道涵洞施工中,为了防止围岩较差、失稳而发生过度变形或塌方,工作过程中,需要通过安装拱架,与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑,保持隧道稳定。但是,安装拱架及其支护作业,一直以来都是以人工抬架为主要方式,通过人拉肩扛的方式,投入人员多,劳动强度大,工作效率低,主要是安全性差,鉴于这样的情况的江西鑫通机械自主研发了用于拱架安装的作业装备。
南宁钢拱架安装台车拱锚台车
双凿岩拱锚台车属于高新设备,需要两名综合性较强的技能人才担任设备操作手,同时配置3-5名技术工人组成立架小班组,用以完成钢架支护、锚杆支护、超前支护的全部工作。此外,为了提高设备钻机功率,增大可钻孔深度,鑫通双凿岩拱锚台车采用三臂两凿岩设计,并对拱锚设备进行改造优化,有利于完成车通等空间受限部位的钻爆施工,扩大其适用范围;充分利用并优化升级拱锚设备的锚杆系统钻孔功能,同步完成开挖钻孔和钢架安装,做到“拱、锚、钻”一体化,达到设备利用率大化、投资小化、效益大化的目的,进而满足钻爆需求。
南宁钢拱架安装台车拱锚台车
鑫通GK3隧道多功能拱架安装台车施工优势:
1.操作鑫通拱架安装台车人员不需要站在吊篮里操作设备,采用无线立遥控操作,人员远离掌子面,作业人员只需3人就能在40分钟时间内完成拱架立架安装,既又安全。
2.具有发明的三臂自由度臂回转机构,三臂可灵活交叉立或平行作业,大工作高度可达16米;
3.拱架臂控制采用双无线遥控操作,操作手可变换操作位置,无需站在吊篮里操作设备,远离掌子面,作业安全高;
4.全工程底盘、四轮驱动,整机机动灵活,转场方便;
5.配置立驾驶室,方便灵活,大大提高 设备安全性;液压破碎锤工具,可快速组织断面欠挖处理,提高作业效率;
南宁钢拱架安装台车拱锚台车
矿山开采:双凿岩拱锚台车在露天矿山和地下矿山中都有广泛应用。在露天矿山中,它能够灵活地在不同开采面工作,地完成矿石开采的钻孔任务。在地下矿山中,它可以在矿道中钻孔,为安装锚杆、锚索等支护结构提供条件。
大坝建设:在大坝基础的岩石钻孔作业中,双凿岩拱锚台车也发挥着重要作用。
鑫通机械隧道立拱装药台车取消简易台架作业和洞外空压机站,减少隧道作业人数,降低了劳动强度,大大提高了施工效率。目前,拱架台车已大量应用于铁路和公路项目,得到施工单位的充分认可。

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