湿喷台车厂家 混凝土湿喷机 杭州隧道湿喷台车湿喷机械手
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产品描述

整机尺寸8350*2850*3250mm 整机重量21000kg(带空压机) 电机额定功率75kw 柴油机额定功率92KW 高原型可选 液压油箱容积130L 较大行驶速度16km/h 较大爬坡度20° 较小离地间隙310mm 臂架结构形式大臂小臂俯仰/小臂伸缩两节 喷射垂直高度15.8m 喷射水平宽度25m
隧道湿喷技术在隧道工程施工过程中具有重要的作用,为整个隧道工程施工提供了初期的支护能力,保障了后续隧道施工的安全,尤其是针对大断面特长公路隧道的工程。目前我国的喷射工艺主要有三种,分别是干喷、湿喷和;干喷是将骨料、水泥按一定比例干拌均匀,用喷射机和高压水混合,高速喷射到岩面;是骨料加少量水在潮湿状态下与水泥拌合,喷射到岩面上,喷射工艺和机械都与干喷相同,因其明显的缺陷,逐渐被淘汰是必然的,而湿喷工艺具有多方面优点,后占据了市场主导地位。下面会分析混凝土湿喷工艺特点和工作原理,阐述湿喷技术的应用和未来发展方向。
江西鑫通机械湿喷台车特点: 1、提质增效 混凝土喷射速度快,每个循环按2m计算干喷车需6-7小时,湿喷机械手仅需3-4小时。经过实体质量检测,混凝土密实度和强度较之干喷得到很大的提高。 2、 采用湿喷机械手后掌子面工作人员数量减少,大大提高了安全系数;干喷施工需要操作人员在未支护部位施工,而湿喷操作人员可以才支护成型段落工作,安全得到保证。 3、用电节约 通过对干喷及湿喷单个循环喷浆设备用电量,单个循环节约用电量为1870kw。 4、工费节约 通过对干喷及湿喷每月操作喷浆机械人员的投入费用的对比计算,得出每月工费可以节约2.23万元。 5、材料节约 干喷回弹率在40%-50%,湿喷回弹率在15%左右。
杭州隧道湿喷台车湿喷机械手
鑫通混凝土湿喷台车台车采用模块化设计,可根据隧道断面尺寸快速调整机械臂作业参数,适配 3-15 米跨度的公路、铁路、矿山隧道。车身搭载四轮驱动系统,小转弯半径 5 米,爬坡能力达 30%,即使在泥泞、崎岖的隧道内也能灵活移动。同时支持、电力双动力模式,洞内作业切换电动模式,噪音低至 75 分贝,减少对施工人员的噪音干扰。在云南某水利隧道项目中,该台车成功适应狭窄作业空间与复杂地形,实现连续 24 小时稳定喷射。
杭州隧道湿喷台车湿喷机械手
鑫通机械混凝土湿喷台车持久耐用型泵送系统:
采用长行程、大缸径的输送缸,泵送系统工作稳定可靠,易损件摩擦少,寿命高;出料连续,喷射质量高、同步动作的润滑系统增大了易损件的寿命;缸径160mm,行程1000mm泵缸,泵送能力不小于30m'/h,成熟可靠的制造工艺保障了泵送系统稳定可靠、故障率低;·输送管合理化设计,且采用大管设计使得管路使用寿命长,堵管几率低
杭州隧道湿喷台车湿喷机械手
鑫通机械混凝土湿喷台车低回弹率,减少材料浪费​:通过优化喷射嘴结构与混凝土输送速度,台车混凝土回弹率低至 12% 以下,远低于行业标准。同时,设备配备回弹料回收装置,可将回弹的混凝土回收再利用,减少材料浪费。在河北某高速隧道项目中,该台车通过低回弹率与回弹料回收,每月节省混凝土材料成本约 1.5 万元,材料利用率提升 30%。
近年来,鑫通机械紧盯绿色发展战略,瞄准智能、绿色隧道建设领域产品研发及实践,在智能悬臂掘进机、多臂凿岩台车、湿喷台车、锚注一体台车等一系列智能化隧道施工装备成功研制的基础上,继续以行业思维和全局视野,以科技赋能绿色智能建造,推动隧道建造革命,助力美好生活。

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