整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
较大工作高度13m
较大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
较大行驶速度16km/h
较小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
作为新型产品,鑫通多功能拱架安装台车的显著特点:一是采用三臂结构设计,且定位,能够实现多种方式的拱架安装,提高施工效率。二是多功能操作,在安装钢拱架的同时,操作人员还能够在工作篮进行相关隧道施工,实现配套作业。三是稳定性好,爬坡能力强。设备采用轮胎底盘行走方式,适合于多种现场路面工况;且施工结束后容易完成近距离转场,实现相近工作面作业。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种拱架安装台车的拱架机械手,它包括伸缩臂、转台和摆动臂,所述的转台的顶部设置有支架,伸缩臂的末端与支架铰接,支架与伸缩臂之间设置有大臂变幅油缸,大臂变幅油缸的缸筒铰接于伸缩壁上,大臂变幅油缸的活塞杆铰接于支架上,所述伸缩臂的端铰接有机架,机架上铰接有位于伸缩臂下方的调平油缸,调平油缸的缸筒铰接于机架上,所述的摆动臂的末端固设有调平座,调平座的上端部经转轴铰接于机架上,调平座的下端部铰接于调平油缸的活塞杆上,所述的摆动臂上还设置有摆动油缸,摆动油缸的缸筒铰接于摆动臂上,所述的摆动臂的端铰接有俯仰座,俯仰座的一侧固设有连杆,连杆的另一端铰接于摆动油缸的活塞杆上,俯仰座的另一侧设置有支撑平台和俯仰油缸,支撑平台垂直于摆动臂设置且铰接于俯仰座的上端部,俯仰油缸位于支撑平台的下方且其缸筒铰接于俯仰座的下端部,俯仰油缸的活塞杆铰接于支撑平台底部,所述的支撑平台的底部固定安装有双作用油缸,双作用油缸的活塞杆上铰接有抱爪,所述的支撑平台上设置有篮筐。

鑫通展位吸睛热点还有XTGM313S双凿岩拱锚台车,其开创性地融合了拱架施工与锚杆施工于一体,满足单洞单线、双线、三线单次开挖(全断面、台阶法)一次性钢拱架安装距离要求,解决了拱架、锚杆需要错序分别施工的痛点,大幅提升施工效率

多功能拱架台车安全性能: 传统台车人工立拱存在高负荷工作,体力消耗巨大,易发生钢拱架脱手、倾倒等险况;作业时工人始终处于开挖面下方,直接面临着上方的落石威胁,安全隐患大。采用拱架安装台车机械化作业,使整个立架工序持续时间降低,作业人员停留在开挖面的时间减少,从而面临上空落石伤害的风险降低。鑫通三臂拱架台车不仅在成本、效率、安全方面相对于传统人工立拱表现优越,在功能的全面性上也十分突出,设备可以完成安装锚网、锚杆、装药、欠挖处理、隧道检测排险等作业功能。

优势分析
提高施工效率:双凿岩臂和立拱臂的设计使得设备能够同时进行多项作业,大大提高了施工效率。
降低施工成本:多功能集成的设计减少了设备的数量和人工成本,降低了施工成本。
提高施工质量:的动力系统和控制系统使得设备在运行过程中更加稳定可靠,提高了施工质量。
适应性强:设备能够适应不同地质条件和施工环境的需求,具有较强的适应性。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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