凿岩机厂家沃思德
整机尺寸mm15996*2250*2348/3162
水平掘进mm11400x8700
径向锚杆mm16000x12500
凿孔直径mm中43~中76
钻杆长度mm3700/4300/4900/5525
钻孔深度mm3400/4000/4600/5200
钻孔速度m/min0.8-2
主电机功率KW55/75(高原型)
液压油箱容量L350
总重kg21000
凿岩机型号(选配)1838ME/2238
冲击功率KW18/22
工作压力冲击bar220
冲击频率 HZ60/73
凿岩机转速 r/min0-215
回转。士180
推进器俯仰·-3/90
伸缩mm1800
推进器补偿mm1800
以往的人工操作需要配备7-8 台拖拉机,平均能耗880 千瓦/ 小时,而一部掘进凿岩台车的能耗则只需195千瓦/ 小时。比以往一种方式都更为节能环保。液压掘进凿岩台车的设计原理使工程成本更有效控制,在矿山井巷施工过程中通过机械化控制,减少开挖轮廓线与设计轮廓线的差距,防止因差距过大所造成的成本提高。随着中国人力成本逐年升高,一个的手工工人人薪水已向8000-15000元发展。凿岩台车的使用不仅保证了工程的性,也是对人力成本的节省。
近年来,随着资源需求量的增加及安全要求和环保意识的提升,凿岩台车作为井巷钻爆掘进时钻凿炮孔和锚杆孔的大型机械化掘进设备,已在各地下金属矿山得到广泛应用。鑫通机械DD4-2b矿用液压掘进钻机,全湿式车桥底盘控制,整机转场灵活方便。

凿岩台车使用性故障 使用性故障就是使用过程中不熟悉设备的工作原理,使用不当,设备常常带病工作,使得设备长期失去许多应有的安全保护措施,智能控制功能不完善引起的故障。故障出现后,对设备损害很大,常见的使用性故障有: 1、水路引起的故障 蓄水池等水源不干净,机内水滤网就会堵塞破损,如不及时检查更换,砂石进入后会引起增压水泵叶片打碎或加速磨损,这样,工作水压下降,水控气阀打不开,全车气路控制部分不能工作。如果想继续工作,就必须改变气路,拔掉N8气管,使得气路不受水压控制,台车低水压工作。由于水控气阀不动作,断水时就不能停钻,必然发生卡钎,旋转马达受阻,油压急剧升高,这时,防卡钎阀再不动作,就不能泄压回油,定会发生钻杆钻头卡死,液压油管破裂,系统漏油或油温升高现象。水路中,液压油散热器循环不良也会引起油温高。 2、压力表损环引起的故障 九路压力表分别对三个臂的防卡钎压力、定位压力、推进返回压力起着监测作用,三个冲击压力表可以监测三个臂的冲击压力,如果这些压力表损坏后不及时更换,就会出现下述问题:(1)由于液压元件磨损,压力油泄漏,使得液压系统失去控制,不能正常工作;(2)或者为了工作盲目调高压力,就会经常出现油管爆裂、漏油。在现场发现:三个臂的推进压力为正常压力的1.2-1.;三个臂的推进返回压力为正常压力的2-2.5 倍;三个臂的冲击压力也偏高;防卡钎没能协调工作,初卡钎时不返回,经常爆管、漏油,这些都是压力表损坏后,调高压力,勉强工作造成的故障。同时,这也是钻头、钻杆超耗的原因之一。 3、回油系统故障 回油过滤器在回油系统中起过滤杂质和散热冷却作用。回油过滤器的工作情况通过感应器传到配电柜的报警电路,回油警示灯亮时,提示更换回油过滤器。如果由于感应器损坏,又不及时更换,回油过滤器的工作情况就会恶化。先是堵塞引起回油压力增高、散热差,再不更换回油过滤器,就会引发液压元件磨损泄漏,液压管路爆裂。 4、电路引起的故障 凿岩台车采用高压供电,低压控制。电路出现故障后勉强工作就会失去平衡,电器元件发热间接影响液压油温,如充电器损坏不修理就会引起控制变压器发热,而脉冲发生器损坏就会引起润滑油不工作,磨损凿岩机,引起漏油、升温。

单臂液压凿岩台车适应于矿山、冶金、水电、铁路、公路及等领域巷道、涵洞的开挖、掘进工作。该机采用全液压驱动双臂凿岩,凿岩速度可达0.8-2米/分钟,机驱动轮胎底盘行走,适应于巷道截面(宽×高)5×4米以下巷道作业。 轮胎式单臂全液压凿岩台车的主要特点是: 液压平动钻臂具有使推进梁保持平行的功能,可直接、快速、准确定位;钻出孔与孔之间相对平行、无需人工校准平行、操作简单、能好地控制孔与孔间距精度及平行度。 伸缩臂可补偿钻臂由掌子面下向上方移动时自身产生的位移差,提高钻孔范围、不留死角。 标配法国蒙特贝HC50液压凿岩机,凿岩硬度高、钻孔速度快、低钎具消耗、故障率低等特点;采用美国HELAC公司螺旋油缸,高扭矩、高承载能力、无位置偏移、超紧凑、的抗污染能力及持久耐用灯特点。 坚固铰接的重型底盘、机四轮驱动,行走速度快灵活转场的特点,提高工作效率;采用动力转向;行车、紧急停车双制动器;底盘配集中润滑系统;整车配备四个液压支腿,工作时稳定性更高。 采用直接控制式凿岩系统,具有的自动防卡钎功能,冲击、回转和推进分别采用各自的液压泵,立的控制回路确保稳定的功率输出。 设有自动电缆卷筒收放电缆灵活自如、节省人力、提高安全系数。

我国基础设施建设规模持续扩大,铁路、公路、水利等项目的隧道工程占比持续增加,除部分特殊情况隧道需采用盾构或掘进机法施工外,大部分隧道仍然以钻爆法掘进为主,而传统的人工风镐钻爆施工已经逐步被淘汰,以凿岩台车为龙头的大型机械化钻孔开挖方式逐步增多,也成为了未来钻爆法施工的必然选择。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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