长春矿用掘进钻机配件
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产品描述

凿岩机厂家沃思德 整机尺寸mm15996*2250*2348/3162 水平掘进mm11400x8700 径向锚杆mm16000x12500 凿孔直径mm中43~中76 钻杆长度mm3700/4300/4900/5525 钻孔深度mm3400/4000/4600/5200 钻孔速度m/min0.8-2 主电机功率KW55/75(高原型) 液压油箱容量L350 总重kg21000 凿岩机型号(选配)1838ME/2238 冲击功率KW18/22 工作压力冲击bar220 冲击频率 HZ60/73 凿岩机转速 r/min0-215 回转。士180 推进器俯仰·-3/90 伸缩mm1800 推进器补偿mm1800
凿岩台车技术原理及内容
隧道机械化施工主要工艺为光面爆破法。过程中采用复式楔形掏槽,并将、二、三排掏槽孔采用φ76钻孔、φ70药卷装药,提高耦合系数。各炮孔的冲击波向其四周传播,相邻炮眼的冲击相遇,则产生应力波的叠加,并产生切向拉力,拉力的大值发生在相邻炮孔中心边线的中点,当岩体的限抗拉强度小于此拉力时,岩体便被拉裂,在炮孔中心边线上形成裂缝,随后,爆炸气体的膨胀使裂缝进一步扩大,形成平整的爆裂面。
2.优势 
机械化代替人工施工给整个工程本身的安全风险降到了低,相同的施工时间由原来18-20人的施工减少到了5人以内,同时每循环进尺也由人工平均循环进尺3.6m增加到了4.2m。
采用全电脑三臂凿岩台车快速施工,利用台车自动定位功能确保了钻孔精度,克服了硬质围岩钻孔难的问题,提高了钻孔工效,改善了工人作业环境,节约劳动力,降低了隧道掌子面钻孔作业人员的劳动强度与安全风险。
采用中深孔微差光面爆破及复式楔形掏槽,克服了沟槽效应等技术问题,通过优选、优化炮孔设计、优化爆破参数等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕迹保存率达80%左右。
国内三臂掘进台车的生产厂家 国内三臂掘进台车的生产厂家,随着全国各地各大隧道工程的复工,铁路公路等交通项目加速建设,我国对公路隧道机械化设备的需求量日益增加,然而,“乱、劣、危”的人员作业环境、“傻、慢、粗”的技术装备水平,普遍呈现“大而不强”的状况。然而,隧道施工广泛存在着难度大、作业强度高、工作环境差、安全风险多、实施成本高等难题,原有以人工作业为主的粗放型的模式已远远无法适应新形势需求,如何**安全可控,降低损失贫化率,提高作业效率,落实凿岩工艺流程优化。 应用轮胎三臂掘进台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题,实现了快速、钻孔。具有以下优点: 1、施工质量稳定:轮胎三臂掘进台车?实现了机械化替人工,定位;有效保证了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率,将锚杆角度合格率提高到。 2、**施工安全:轮胎三臂掘进台车?开挖施工作业人员从18人减少到3人,而且处于已支护围岩(距掌子面距离不大于6m)下施工,安全得到有效**。 3、提高施工效率:较孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min,轮胎三臂掘进台车?现按设计要求打126个掘进孔(4.5m深),40个锚杆孔(4.0m深),快用时1小时40分钟,较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。 4、提升环保节能:开挖钻孔噪音从118.7分贝减少至96.4分贝,降低18.8%;粉尘从571ug/m3减少至117ug/m3,降低79.5%,工人作业环境得到较大改善。轮胎三臂掘进台车开挖用电量从396度/小时降至180度/小时,节约用电216度/小时。
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操控模式:遥控模式+手动模式:手动模式:用于掘进凿岩作业,在驾驶室操控,驾驶室可升降,符合FOPS防落物冲击要求,安全性高,作业时驾驶室升到高位,便于上台阶或全掌子面开挖定位视野性,定位更准、快。 遥控模式:用于锚杆施工时,操作手可携带遥控器在迎头锚杆施工脱离操作台,锚杆施工时定位更便利、快速。
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凿岩台车钻孔时推进梁必须顶紧掌子面,其刚度大、柔度小,并受初期支护厚度、推进梁长度、初支至掌子面的距离限制,施工现场如不预留该空间,钻杆无法沿设计开挖轮廓线钻进,将会造成较严重的欠挖;如需要保持设计位置钻孔,则周边眼钻孔的外插角度远大于传统人工手持风动凿岩机。
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轮胎式双臂掘进台车价钱,为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工与项目部联合项目业主、监位积在隧道开挖施工工艺上做了创新,在经过前期市场调研和缜密的施工工敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。 一是要科学合的利用好轮胎式双臂掘进台车,合规操作,提高轮胎式双臂掘进台车的工作效率及使用寿命; 二是轮胎式双臂掘进台车不同于以往的人工操作,在施工过程要切实加强现场的安全防工作,要确保使用安全; 三是工程施工要有创新精神,引进设备,创新工艺流程,提高工程质量及工作效率。 轮胎式双臂掘进台车适应于金属、水利工程、铁路隧道、等隧道掘进钻孔作业,采用机供四驱轮胎行走,具备进退档控制行走速度大15Km/h,便于转场方便,轮胎式双臂掘进台车采用两套立动力系统2x75KW电机供工作,进口康明斯机KW,可在14坡度行走来回自如;轮胎式双臂掘进台车采用直接液压控制方式,拥有自动防卡钎功能,配有液压伸缩平动钻臂,不仅可使大臂曾长1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米断面的平巷掘进钻孔作业,能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。轮胎式双臂掘进台车工作平台臂高8.2米载重420Kg; 双臂凿岩台车多少钱轮胎式双臂掘进台车是自主研发、生产的一款工程机械产品,适用于金属山、隧道掘进等工程领域,它能满足多种定位功能的特定钻孔的需要,机械化程度和工作效率高,尤其适合断面施工作业,对掌子面、顶板、侧帮、底板均能凿岩锚杆作业,具有、自动化操控、能耗小、效率高等特点。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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