Z5W凿岩台车 南昌金矿钻岩机电缆

凿岩台车是一种用于凿岩作业的特殊车辆。它通常由一个底盘、一个凿岩装置和一个驾驶室组成。 底盘是支撑整个台车的基础部分，通常由钢材制成，具有足够的强度和稳定性。底盘上通常还安装有一些液压系统和电气设备，用于控制和驱动凿岩装置。 凿岩装置是凿岩台车的核心部分，通常由一个或多个凿岩头和凿岩机构组成。凿岩头是用来凿取岩石的工具，通常由高硬度的合金材料制成。凿岩机构则是用来驱动凿岩头进行凿岩作业的装置，通常采用液压系统提供动力。 驾驶室是凿岩台车上供驾驶员操作和控制的空间，通常位于台车的前部或中部。驾驶室内通常配备有驾驶员座椅、控制台和监控设备，用于监视和控制凿岩作业的进行。 凿岩台车通常用于矿山、隧道和建筑工地等需要凿取岩石的场所。它可以通过控制凿岩头的位置和力度，地凿取目标岩石，提高凿岩效率和质量。同时，凿岩台车还可以通过更换不同类型的凿岩头，适应不同种类和硬度的岩石。
凿岩台车施工影响超挖的主要因素包括：凿岩机中心距顶面高度、周边孔开孔点精度、周边孔钻孔角度、钻孔参数设置、周边孔间距、装药方案、围岩情况等，若只考虑设备自身因素造成的原因，主要包括前4点，其中采用电脑凿岩台车施工时由周边孔钻孔角度和钻孔参数引起的误差基本可以避免，主要由凿岩机中心距顶面高度和周边孔开孔点精度引起，凿岩机中心距顶面高度一般在10cm左右，周边孔开孔点精度误差一般±5cm左右，同时为保证凿岩机的通过性一般人为加大3～5cm超挖。

鑫通柴电双动力掘进台车配备数字监控运转状态、时间、报警信息、工作时间及故障点显示，为定期维保提供数值，液压油温油位、润滑系统故障、水泵水压及电气系统故障具有报警显示，便于操作人员及售后人员随时掌握设备运行情况及故障位置。排量大气压足，满足树脂输送、凿岩机润滑，黄油保养位置，可靠性能高。

鑫通机械DD4-cdh双动力矿用液压凿岩钻车不仅可以选择大电工作，也可选择发动机动力工作，是的接电不方便或者电力不足的环境中施工作业，四轮四驱轮胎式铰接底盘，全湿式车桥底盘系统双路制动控制系统，安全可靠性高，爬坡能力14°，行走速度14km/h。

凿岩台车停车作业后停车注意事项 1．不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。 2．台车停放后，需将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停止电动机和发动机。 3．避免在斜坡上停车，若必须停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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