整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
较大工作高度13m
较大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
较大行驶速度16km/h
较小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通机械铁路隧道拱架台车安全操作守则： 1、操作手必须掌握好有关机械设备的安全操作规程，熟悉台车的构造、性能及安全注意事项，并确保安全可靠。 2、操作时要穿着安全帽和安全鞋，携带安全工具，禁止穿拖鞋或凉鞋上操作台车。 3、操作台车时，要注意行走、转弯安全，禁止乱跑、乱闯。 4、操作台车时，要避免与其他车辆和行人发生碰撞。 5、台车操作人员应掌握台车的液压系统，感觉到液压系统中的温度变化，检查台车的液压油量，确保其正常使用。 6、操作台车时，操作者必须拉紧制动器，确保台车在停止时处于安全状态。 7、台车操作者必须按照规定的作业路线操作，不得擅自改变行驶方向和行驶路线。 8、驾驶台车时，必须经过熟练操作者的培训，并取得操作资格证书。
底盘设计
国内拱架车融合凿岩底盘结构,前箱型加后工字梁车架结构,强度高、刚性好,工作时坚如磐石,行驶时安全耐用。
全工程机械底盘设计,四轮驱动,可双向驾驶,,耐穿刺轮胎,可满足隧道施工路面工况,设备转场及运输方便快捷。
多档位一键式电动换档变速箱,驾驶和换挡方便易学,可靠耐用。环保节能
柴电双动力系统施工系统,施工动力双备份,可靠性高,施工用电动机安全节约环保低噪音,电力缺乏或者电压不稳时,机也可以拱架作业,不影响工期。
国IV电喷发动机,燃油经济性好,废气排放低。
铁路隧道：在修建铁路隧道时，双凿岩拱锚台车可用于钻孔作业，为后续的爆破、支护等工序做准备。特别是在高山峻岭地区的铁路隧道工程中，其双折叠的设计使其能适应狭窄的施工空间。
公路隧道：无论是长隧道还是短隧道的建设，都可以借助双凿岩拱锚台车来提高钻孔效率，从而加快施工进度
双凿岩拱锚台车施工效率高臂架承载能力强，一次可完成高铁双线隧道全断面多榀拱架举升定位，施工效率较人工施工提高1倍以上。3臂立控制，连接筋网片焊接时可同步进行锁脚/系统锚杆施工，节约工序衔接时间，大大提高施工效率。
鑫通机械GK3三臂拱架台车在某铁路某隧道施工五个循环，主洞地质情况为围岩，台阶法开挖，上台阶高7.2米，宽12米，使用220工字钢拱架，每个循环立拱三榀，每榀五节，长5.4米，两侧底拱稍短。从测量放线结束到后一榀焊接网片钢筋结束，约在三个半小时之内。与人工立拱所需时间相比，效率高，安全性好，减少工人人数，劳动力强度大幅降低。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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