整机尺寸8350*2850*3250mm
整机重量21000kg（带空压机）
电机额定功率75kw
柴油机额定功率92KW
高原型可选
液压油箱容积130L
较大行驶速度16km/h
较大爬坡度20°
较小离地间隙310mm
臂架结构形式大臂小臂俯仰/小臂伸缩两节
喷射垂直高度15.8m
喷射水平宽度25m
每种设备都需要经常维护，鑫通机械混凝土湿喷台车也不例外，这样才可以保持它的性能稳定，减少故障的发生次数。维护保养不到位，不仅会降低设备的使用寿命，增加零配件消耗，还有可能导故障频发，耽误工期，甚至造成巨大的经济损失。整机：1、每次接入交流电源前，必须检查接地线、必要时检查接地电阻。2、每次作业开始前，必须检查设备上的安全设施、电线及动力电缆，排除安全隐患。3、所有润滑油位按时加注润滑油脂。4、按时检查所有紧固螺栓，必要时调整。鑫通湿喷台车
隧道工程用车载式湿喷机，机器结构简单、结构合理、人性化设计、性能可靠、操作维护方便、使用寿命长。工作时无尘、噪音低、回弹率小。该机大大降低了机旁和喷嘴处的粉尘浓度，改善了工人的工作环境，降低了因灰尘多而引起的尘肺病。
在贵州路桥高速公路隧道项目中，湿喷机械手杨建正操纵着新款的鑫通混凝土喷浆车，从2010年起，杨建就开始操作隧道混凝土喷浆车，6年来在全国不同的隧道工作，对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的混凝土喷浆车，见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。
混凝土湿喷机既是一种新型的支护结构，又是一种新的施工工艺，它是使用混凝土喷射机，按一定的混合程序，将掺有速凝剂的细石混凝土，喷射到岩壁表面上，并迅速固结成一层支护结构，从而对围岩起到支护作用。
随着隧道施工技术的日新月异，施工方法在隧道中得到了广泛的应用，尤其是在铁路、公路隧道中，而湿喷无疑是在隧道发展过程中形成的产物。但小型湿喷机在隧道湿喷发展过程中逐渐显露出其弊病，主要存在作业效率低、零配件损坏率高、人员以及设备投入大等缺点，目前采用大型湿喷台车(以下简称喷射手)是工程发展必须的，也是未来隧道施工的主流，其作业效率相当于十几台小型湿喷机。
为**施工的正常、运行，此次江西鑫通公司派出了化的服务团队，包括了经验丰富的操作手、售后服务人员、液压（电气）工程师、现场应用工程师等等。采用标准化项目管理，由服务项目经理对每天每班的详细数据进行整理分析，做到设备使用效益大化、配件消耗合理化、客户满意度高。
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