隧道立拱设备 杭州隧道立拱台车拱锚一体机
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产品描述

整机尺寸13120*2800*3810mm 整机重量32T 整机功率75+118KW 较大工作高度13m 较大工作宽度16m 拱架安装工作行程3200mm 臂架数量3个 主臂举升重量1500kg 吊篮数量3 承载能力1500kg 发动机功率118kw 较大行驶速度16km/h 较小转弯半径内6890、外11850mm 爬坡能力25%
南方铁路隧道施工项目传来喜讯,由鑫通机械自主研发生产的拱架安装台车完成隧道立拱作业,50分钟内完成三榀拱架安装,2.5小时内完成四榀拱架安装(含立拱、网片拉筋焊接等全工序),刷新机械化立拱新纪录,受到客户肯定和赞誉。
多项工序集成于一体
分别为测量放点、欠挖作业、拱架安装、超前支护、系统锚杆施工、锚杆注浆、锚网安装等。集群化管理定位功能、对讲机功能、预/报警功能、数据管理功能、远程控制等功能。采用三臂三抓手三吊篮结构
各机构可以灵活衔接,立架所有的施工工序时间只需要一小时左右。可用于装和装描杆,吊篮可旋转180°,切换为高空作业车锚杆施作后可快速进行注浆作业。
杭州隧道立拱台车拱锚一体机
中国提出“一带一路”性的倡议,基础建设配套设施必将会有持久性的需求;国内基础设施建设的继续大力投入和城际快速通道的加快开发方兴未艾,西部大开发的不断深入,新建铁路、公路网也在不断增加;我国各地区多种地质条件决定了各类隧道的建设将会越来越多。立钢拱架是铁路、公路隧道支护作业的一道关键工序,传统的靠人工或简易机械搭设的方法不仅费时费力、效率低下,而且很不安全,经常造成砸伤人员、设备的事件发生。随着大力推行“隧道施工机械化”的号召,机械替代人工将是必然趋势和发展方向。另外,对工程质量、作业安全、职业健康等方面的要求不断提高,推广隧道钢拱架机械化安装施工技术是**施工安全和质量,贯彻以人为本理念的根本措施。同时对提高我国隧道施工技术的整体水平具有重要意义。
杭州隧道立拱台车拱锚一体机
环保节能
·柴电双动力系统施工系统,施工动力双备份,可靠性高,施工用电动机安全节约环保低噪音,电力缺乏或者电压不稳时,机也可以拱架作业,不影响工期。
国IV电喷发动机,燃油经济性好,废气排放低。
杭州隧道立拱台车拱锚一体机
双凿岩拱锚一体机是集测量放点、欠挖作业、拱架安装、锚网安装、超前支护、系统锚杆施工、锚杆注浆(选配)等功能于一体的隧道施工设备。它特别适用于高速两车道、三车道、高铁单线和双线的隧道施工,能够满足隧道全断面和两台阶、三台阶的施工需求。
鑫通机械隧道立拱装药台车取消简易台架作业和洞外空压机站,减少隧道作业人数,降低了劳动强度,大大提高了施工效率。目前,拱架台车已大量应用于铁路和公路项目,得到施工单位的充分认可。
http://www.siton1992.com

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