整机尺寸17000*2730*3775mm
离地间隙400mm
整机重量34000kg
行走速度12km/h
凿岩机厂家沃思德
凿岩机型号A18D/L
钎尾T38
孔径33-76mm
冲击频率60HZ
推进梁总长5315mm
钻杆长度3700mm
钻孔深度3400mm
隧道钻爆开挖施工过程中,多臂凿岩台车隧道施工工序优化及精度控制对施工质量和工期进度有重要影响。鑫通机械以多臂凿岩台车施工应用情况为切入点,研究了凿岩台车施工工序中作业特点及施工优势,总结了凿岩台车施工工序的影响因素类型及精度控制要点。对隧道工程建设中机械化施工精度控制具有重要意义。
鑫通双臂凿岩台车在中交二公局龙丽温燕子山隧道全断面成套设备开挖案例 :隧道长2650m,断面尺寸:宽12mx高9m,双线隧道,全断面开挖施工,江西鑫通提供凿岩台车“3+2”并排凿岩解决方案(即采用一台DW3-180三臂台车和一台DW2-100双臂台车并排使用)。方案特点:覆盖范围大,大钻孔深度6.0m,钻孔速度4m/min。应用多臂凿岩台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题,实现了快速、钻孔。

**凿岩台车作业的措施: 1.成立的维修保养队伍。采用鑫通双臂凿岩台车施工,单机作业能力强,高,由于机械数量少,相应的工程抗风险能力减弱,一旦机械故障,掌子面便会短暂停工,因此,凿岩台车的维修保养工作是**工程顺利进行的重点。成立的凿岩台车维修保养队伍,对每辆台车每天强制保养2小时,并建立检修台账,以减小机械故障率,**凿岩台车正常运行。

鑫通双臂凿岩台车在鲁巧隧道中的应用效果: 1、作业循环时间(孔深 4m)。施工准备 (包括 台车就位、人工拖电缆、上水等)45min、钻孔min、装药 min、台车退离及撤走电缆和供水软管等 30min、通风 30min、出碴 300min,共计10h45min。 2、工程进度。Ⅳ类围岩段,平均每循环进尺4米,月平均进尺米。 3、爆破效果。采用直眼掏槽,炮孔利用率达 95%及以上,块度均匀,整个轮廓炮痕平均保存率80%,改善了边墙的光面爆破效果。

三臂凿岩台车作业前准备工作:凿岩台车作业之前,要检查臂架的收回和居中情况。在凿岩台车移动之前,须将其支腿、电缆和水管等完全回收,并确认台车能够通过施工区域所有狭窄、低矮的地段。为了提高凿岩台车的作业效率,在安装电缆和水管的同时可安装定位板,用于凿岩台车定位。定位时,凿岩台车钻臂前端距离掌子面约0.8~1.0m。施工人员应在停好凿岩台车后,做好电缆连接电源、水管连接水源以及定位工作。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,致力于隧道成套设备的研发与生产,为矿山、铁路、公路、引水、等工程提供成套掘进装备,目前已成为中国的矿山及地下工程隧道掘进设备生产基地之一。
公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工683人,拥有A/B/C/D四个现代化工业园区,总占地面积360余亩;旗下设全系液压凿岩机系列、矿山凿岩台车事业部(掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车、湿喷机械手、矿用辅车系列、扒渣机系统等)、隧道多臂台车事业、人工智能装备事业部、湿喷机械手事业部、挖掘装载机(扒渣机)事业部、钻装一体机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部,已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者,且已大批量出口走向世界。 国内设有鑫通3S销售店5个(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通贵阳3S店、鑫通曲靖3S店、重庆3S店),设有13个办事处、国外办事处3个,分公司1个,17个一级仓库,36个项目部二级仓库分布在国内各个新项目部附件。液压凿岩台车至今已完成轮胎式单臂、双臂、三臂、电脑多臂凿岩台车;履带式单臂、双臂、28°大斜角钻车;轨轮式单臂等全系列凿岩台车公司始终贯彻用质量缔造精品,用诚信握手世界的经营理念,打造隧道掘进系统。
http://www.siton1992.com