拱架台车标准 西安隧道拱架台车应用
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产品描述

整机尺寸13120*2800*3810mm 整机重量32T 整机功率75+118KW 较大工作高度13m 较大工作宽度16m 拱架安装工作行程3200mm 臂架数量3个 主臂举升重量1500kg 吊篮数量3 承载能力1500kg 发动机功率118kw 较大行驶速度16km/h 较小转弯半径内6890、外11850mm 爬坡能力25%
拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分,具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用,能有效控制围岩变形,**软岩隧道初期支护工序、、安全进行。鑫通机械GK3隧道多功能拱架台车,打造隧道“钢筋铁骨”,为隧道施工保驾护航。
鑫通机械隧道多功能拱架安装台车,主要应用于铁路、公路隧道内钢拱架的安装支护作业。设备可实现隧道全断面、台阶法等多种开挖工法,满足单榀、两榀、三榀及四榀和对接式+折叠式多榀拱架安装要求。
西安隧道拱架台车应用
鑫通GK3隧道多功能拱架安装台车施工优势:
1.操作鑫通拱架安装台车人员不需要站在吊篮里操作设备,采用无线立遥控操作,人员远离掌子面,作业人员只需3人就能在40分钟时间内完成拱架立架安装,既又安全。
2.具有发明的三臂自由度臂回转机构,三臂可灵活交叉立或平行作业,大工作高度可达16米;
3.拱架臂控制采用双无线遥控操作,操作手可变换操作位置,无需站在吊篮里操作设备,远离掌子面,作业安全高;
4.全工程底盘、四轮驱动,整机机动灵活,转场方便;
5.配置立驾驶室,方便灵活,大大提高 设备安全性;液压破碎锤工具,可快速组织断面欠挖处理,提高作业效率;
西安隧道拱架台车应用
鑫通机械隧道多功能拱架台车已成功应用于川藏铁路、郑万高速、安九铁路、出口到格鲁吉亚、泰国、伊朗等多个服务多个隧道工程项目,施工质量得到了客户高度认可。采用鑫通机械拱架台车进行立拱作业,可降低劳动强度、减少作业人员、提升施工效率及施工质量,是隧道立拱作业的。
西安隧道拱架台车应用
拱架台车性能特点:
拱架台车适应性强,适应的施工工法多,适应型钢拱架或格栅拱架等多种拱架类型,可满足单榀、多榀拼装及预制折叠多榀拱架的定位拼装;具备柴电双动力系统,双向驾驶,可满足施工环保和快速转场需求。
机械化施工效率高。2小时内可完成两榀、三榀拱架作业,2.5小时内可完成四榀拱架作业(包括测量打点、排险、网片拉筋焊接),洞外拱架预制,减少拉筋网片焊接时间,提率。
施工安全性好。把洞内危险作业面施工转移到洞外安全区域进行,减少人员危险作业面的作业时间和人员数量。
信息化功能丰富。预留信息化接口,可实现定位和预/报警功能、施工报表和数据管理、隧道轮廓扫描、远程控制和集群化管理等。
鑫通机械隧道施工设备已先后大量应用于郑西、成贵、郑万、贵南、拉林、川藏铁路等重点工程建设,优良的服务能力,也得到了业界的赞誉。
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