知名的-双钻臂拱锚台车-江西鑫通

公司坚持技术引领、产业升级，聚焦装备智能化、成套化、绿色化方向持续攻关，建有萍乡、沈阳、长沙三大研发中心，自主研发的三臂电脑凿岩台车打破国外长期技术垄断，智能化矿用单臂凿岩台车，高精度智能凿岩关键技术荣获江西省科技进步奖，多项核心技术达到国内、国际先进水平。目前公司累计获得专利授权400 余项，成套装备广泛服务于重点工程，产品 50 多个和地区，在海外矿山、隧道、基建工程中广泛应用，构建起覆盖的市场与服务网络，在国内外市场竞争中彰显硬核实力。
南方铁路隧道施工项目传来喜讯，由鑫通机械自主研发生产的拱架安装台车完成隧道立拱作业，50分钟内完成三榀拱架安装，2.5小时内完成四榀拱架安装（含立拱、网片拉筋焊接等全工序），刷新机械化立拱新纪录，受到客户肯定和赞誉。

多功能拱架安装台车施工相对传统开挖台架工法具有优点：提高施工质量，效率高，灵活性强，活动范围大，用途广泛，加快施工进度，单榀平均完成时长为60分钟，随着操作人员操控熟练程度的提高及人员配合默契度提升，施工效率将逐步提高，隧道施工工序衔接更加快速。根据对比该工法在长大隧道施工中，质量、进度均能得到保证，且该工法施工属长大隧道成套化机械设备施工一部分，能有效联动其他隧道施工设备，提高比。

鑫通三臂拱架台车：在隧道涵洞施工中，为了防止围岩较差、失稳而发生过度变形或塌方，工作过程中，需要通过安装拱架，与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑，保持隧道稳定。但是，安装拱架及其支护作业，一直以来都是以人工抬架为主要方式，通过人拉肩扛的方式，投入人员多，劳动强度大，工作效率低，主要是安全性差，鉴于这样的情况的江西鑫通机械自主研发了用于拱架安装的作业装备。

多臂立拱台车安全性能：传统台车人工立拱存在高负荷工作，体力消耗巨大，易发生钢拱架脱手、倾倒等险况；作业时工人始终处于开挖面下方，直接面临着上方的落石威胁，安全隐患大。采用拱架安装台车机械化作业，使整个立架工序持续时间降低，作业人员停留在开挖面的时间减少，从而面临上空落石伤害的风险降低。
售后服务：现场勘测,全程跟踪，从应用技术、经济效益等方面帮助客户合理选择施工方案，确定配套设备；
全方面提供可靠的产品，帮助客户进行现场技术培训；接到反馈后一小时内回复处理，国内内到现场服务（新疆西藏48小时内到达现场）；至少每三个月一次的巡检服务，随时关注客户体验;完善的售后服务网络，国内100个常驻服务中心，鑫通秉承着客户要求的就是我们应该做到的理念，以创新产业科技、提供服务为己任，用心当好客户的参谋和助手，让客户的每一份投资都获得丰厚的回报。