井下拱架锚杆台车-江西鑫通-批发商
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产品描述

整机尺寸13120*2800*3810mm 整机重量32T 整机功率75+118KW 较大工作高度13m 较大工作宽度16m 拱架安装工作行程3200mm 臂架数量3个 主臂举升重量1500kg 吊篮数量3 承载能力1500kg 发动机功率118kw 较大行驶速度16km/h 较小转弯半径内6890、外11850mm 爬坡能力25%
凭借在高端装备制造领域的突出贡献与创新实践,鑫通机械得到萍乡市委、市政府高度认可,被誉为新时代创新型产业工人队伍的代表。
鑫通三臂拱架台车:在隧道涵洞施工中,为了防止围岩较差、失稳而发生过度变形或塌方,工作过程中,需要通过安装拱架,与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑,保持隧道稳定。但是,安装拱架及其支护作业,一直以来都是以人工抬架为主要方式,通过人拉肩扛的方式,投入人员多,劳动强度大,工作效率低,主要是安全性差,鉴于这样的情况的江西鑫通机械自主研发了用于拱架安装的作业装备。
井下拱架锚杆台车
鑫通XIGT拱架台车采用整体式底盘,动力供行走系统,整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能,具备较高的施工稳定性能,三臂三篮设计质量稳定可靠,XTGT拱架台车不仅可以完成拱架的安装,还可以进行质量检测、管安装、缺陷修复、注浆、辅设装药等多种作业。
井下拱架锚杆台车
人工和机械对比立拱架经济成本:目前平均一个隧道立拱工人的基础工资为8000元/月左右,传统人工模式需要8-10名操作手,一个隧道双线掌子面,每个班一般需要8-12名操作手,每月人工工资需要8-10万元。采用鑫通机械多臂多功能拱架安装台车只需要4-6人(操作手2人,工人2-4人),每月人工成本可节约5-7万元。
井下拱架锚杆台车
多功能拱架安装车是鑫通机械自主研发,适用于隧道全断面和台阶法施工的钢拱架安装与钢筋网铺设;可作为质量检测、管安装、缺陷修复、注浆、安装锚杆、装药等多种高空作业平台。产品深度结合隧道施工现状,解决拱架安装耗用时间长、工人数量多、安装不到位等问题,保证施工效率和质量,降低施工成本。
企业荣誉:公司自创办以来一直秉承“不断获取竞争优势”的企业理念,始终以打造具有核心竞争力的工业为目标,全心服务,把质量和诚信做为企业生命,为地方经济赶超发展作出了突出贡献,先后多次受到省委、省长及有关省、市、区主要的高度评价和褒奖。

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