公路隧道开挖 鑫通机械 多臂钻孔机

在智能多臂凿岩台车隧道施工应用中，为达到大优的施工效率、发挥大工作性能、节约施工成本、有效缩短工期等，需对台车施工工序做合理规划，且精度把控做到优化，鑫通机械研发的多功能三臂凿岩台车根据隧道要求设计，使用灵活方便，电脑操作减少人工，提率
全电脑三臂台车管理中存在的问题： 1.施工单位对全电脑三臂台车的特点认识不足，重视程度不够，等同于常规设备进行管理。 2.未建立机构进行化管理，人员感不强，设备效能得不到充分发挥，完好率低，故障停机时间长。 3.未培养企业自有的台车管理、操作、维保团队，一味地从社会上高薪挖人，人员素质低，短期行为，消耗高，成本大，设备故障率高。 4.未从设备全寿命周期的角度对全电脑台车进行系统化、常态化管理，闲置率高，整体设备效益差。

隧道开挖作业采用光面爆破，其中炮眼钻孔的施工与以往人工手持风动式气腿凿岩机进行钻孔不同，采用江西鑫通全电脑控制三臂凿岩台车，全电脑三臂凿岩台车具有成孔速度快、钻眼精度高、人员投入少、安全系数高、用电量减少、杜绝洞外噪音等优点。三臂凿岩台车钻孔４ｍ只需２～３分钟即可成孔，全断面１５０个炮孔，２～３小时左右即可全部打完，相比传统人工手持风钻孔大大提高了钻孔的效率及精度，**作业人员安全。

用全断面开挖，超过一定高度，人工钻眼定位和角度控制难以把控，速度较慢，三臂凿岩台车采用全站仪、电脑自动定位，钻进过程中孔位及角度都可以定位，避免打偏，在大跨径隧道中，拱顶孔位也能应对自如，有效解决了传统人工钻孔炮眼孔位、角度难以控制的难题。三臂凿岩车仅需台车操作人员２名，配合人员２名，共需４人即可，相比传统人孔打眼减少８人左右，台车就位准备只需要协作队伍提供接线以及水管的搭接即可，快速，避免了场地因其他管线杂乱，同时机械化作业避免掉块伤人，安全系数高。

三臂凿岩台车钻孔速度，在以往的人工风钻开挖过程中，需要由多个施工人员共同参与其中，钻孔速度也相对比较缓慢。通过三臂凿岩台车的应用，每次钻孔施工的进尺深度能够得到显著提高，钻孔速度也可以进一步加快。这样就能够有效加快施工进度，并可以在规定工期内完成铁路隧道的开挖施工作业。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1300余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械”的企业愿景，致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超30亿元。公司用心做好每款产品，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项。
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