隧道立拱设备 南京隧道凿岩拱锚台车 隧道立拱设备施工
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产品描述

整机尺寸13120*2800*3810mm 整机重量32T 整机功率75+118KW 较大工作高度13m 较大工作宽度16m 拱架安装工作行程3200mm 臂架数量3个 主臂举升重量1500kg 吊篮数量3 承载能力1500kg 发动机功率118kw 较大行驶速度16km/h 较小转弯半径内6890、外11850mm 爬坡能力25%
作为新型产品,鑫通多功能拱架安装台车的显著特点:一是采用三臂结构设计,且定位,能够实现多种方式的拱架安装,提高施工效率。二是多功能操作,在安装钢拱架的同时,操作人员还能够在工作篮进行相关隧道施工,实现配套作业。三是稳定性好,爬坡能力强。设备采用轮胎底盘行走方式,适合于多种现场路面工况;且施工结束后容易完成近距离转场,实现相近工作面作业。
双凿岩臂设计:双凿岩臂可以同时进行钻孔作业,大大提高了施工效率。
立拱臂功能:配备有立拱臂,可以方便地进行拱架安装作业,减少了人工搬运和安装的繁琐过程。
多功能集成:除了钻孔和立拱功能外,还可以进行锚网安装、超前支护、系统锚杆施工等作业,实现了多功能集成。
节能:采用的动力系统和控制系统,使得设备在运行过程中更加节能。
操作简便:设备采用无线遥控和手动控制相结合的方式,操作简便灵活。
南京隧道凿岩拱锚台车
GK3三臂多功能拱架台车产品特点 1. 三臂三机械手形式,每个机械手可实现地面自动抓取与机械手端部微调。 2.立拱高度可达13m,宽度可达16m,施工范围更广。 3.  特的行走机构:具备四轮转向功能,操控性能。 4. 环保的动力系统:采用柴、电双动力系统,隧道适应能力强,既能保证隧道内环保要求,又能满足设备灵活移动及转场,使得场合都能可靠、地完成工作
南京隧道凿岩拱锚台车
鑫通GK3拱架台车设备主要特点为三臂设计,主臂配有主机械抓手,附臂配有抓手。主机械手具有夹持自锁、重力自适应等特点。台车为全液压设计、无级调整,可控性高;履带式底盘,适应多种作业场合;柴电双动力系统,采用电动机作业零排放、无污染、噪音低;高强伸缩臂,重型带载伸缩;配备三个作业框及三台焊机,各框可立或协同作业,适应台阶及全断面拱架安装的多种拱架安装工况。
南京隧道凿岩拱锚台车
GK3隧道拱架台车:公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工650人,拥有四个现代化工业园区,总占地面积380余亩;旗下设湿喷机械手事业部、多臂凿岩台车事业部、拱架台车事业部、锚杆作业台车事业部、挖掘装载机(扒渣机)事业部、铲运机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部,已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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