南京车式湿喷机湿喷机械手 湿喷台车厂家

河北省石家庄市某隧道，施工单位：中国建筑股份有限公司，采用鑫通机械湿喷台车，双线高速公路隧道，二台阶施工法，上台阶宽12m，高8m；下台阶宽10m，高3m。 上台阶一次喷3批拱架，进尺为3.3m，拱架弧长27m，工字钢高180mm，平均喷射混凝土厚度约400mm（根据每次超挖程度计算），一次喷浆量为3.3x27x0.4=35.7方。回弹料大约6.3方，控制在15%以内。总共约喷料35.7+6.3=42方。所有设备正常工作情况下3个小时完成喷射。速凝剂的用量约540kg。速凝剂百分比3%（540/42=12.8  12.8/415=0.03）其415kg为每方料含水泥量。
鑫通湿喷台车操作步骤二： 6、调定计量泵流量。松开计量泵上调整手轮前部的蝶形螺丝，转动调整手轮，顺时针方向旋转流量减少，逆时针方向旋转流量增大，调定的刻度值为大流量的百分比。即需调定的泵输出量为大输出量的，也就是说指示器应定为在刻度板上74.4%的位置。调整手轮没转一周，调整量为总输出量的25%。流量调定后，拧紧蝶形螺母，从而锁定调整手轮。 7、调定电机转向，闭合电源开关控制电源开关,空气开关1DK；按下主电机启动按钮1OA按钮，观察转子体转动方向应与箭头标示方向一致。否则，对电控箱电源输入线调相。 8、调整压紧装置。先用手搬动压紧装置拉杆上的螺母，初步压紧。然后再使用扳手上紧2-3圈。打开主风路、上风路、下风路手动截止阀、关闭风路手动截止阀，折弯砼料输送管，当气压升至0.4Mpa时，检查上、下密封板结合面处无气体泄露为宜。 9、检查速凝剂输送系统。关闭上风路、下风路手动截止阀，打开主风路风路手动截止阀。观察喷头处应有气体泄出。以确定速凝剂输送管路无堵塞现象。 10、确定速凝剂供给开关阀在关断位置，向速凝剂箱内加满液态速凝剂。

由于隧道施工的特殊性，闭塞压抑的空间内一线操作工人们面临噪音、空气污染、心理压力等施工带来的诸多危害，如何迅速完成工作任务，拥有一个相对轻松的作业环境，杜绝可能带来的安全隐患，成为工人们为关注的话题，江西鑫通机械湿喷台车遥控操作为隧道施工带来便利

如今的隧道施工少不了鑫通湿喷机的身影，在贵州路桥高速公路隧道项目中，操作手正操纵着新款的鑫通湿喷机，老司机冲击新纪录，冲击每小时浇筑30立方米混凝土的个人纪录。从2010年起，就开始操作隧道湿喷机，6年来在全国不同的隧道工作，对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的湿喷机，见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。从旧款到新款，隧道内的灰尘变少了，混凝土回弹现象变少了，操作比以前更方便了。更重要的是，施工效率也在不断提升。“设备好用了，工作起来就轻松，现在我们喷一车10立方米的混凝土大概20分钟左右。

鑫通机械湿喷台车主要技术特点： 1、采用全液压双桥驱动、四轮驱动、四轮转向行走底盘，转弯半径小，具有蟹行、八字行走模式，机动性和操纵性能高。驾驶室可旋转180°，可前后操作行驶。相当大爬坡能力达36%。 2、综合回弹率可控制不大于15%。 3、发动机与电机双动力系统，全液压驱动。使用点动力工作，减少尾气排放和噪音污染，减低施工成本；底盘动力可供应急动作，从底盘动力切换可操作上装所有动作。 4、速凝剂量根据泵送排量实时自动调节，掺量一般在3-5%，减少速凝剂消耗，降低施工成本。
可靠的配件供应和故障处理
在全国设立了配件仓库：华北地区（太原3S店）、东北地区（沈阳办事处）、西南地区（贵州3S店、成都办事处）、华东地区（徐州办事处）、西北地区（新疆3S店、兰州、西安办事处）以保证配件及时可靠供应。
工厂配有充足的设备上的全部各类配件，一般以快递发送配件，紧急状况下，采用航班快递。 
1个工地超过3台设备设立长期售后服务点，配备1名技术人员，配备1台售后服务车，储存常用配件。
现有湿喷机械手售后服务工程师50余人。
http://www.siton1992.com