整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
较大工作高度13m
较大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
较大行驶速度16km/h
较小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通拱架台车主要特点： 通过优分析对机械手动作进行了简设计，易上手，易学易用，不愁找操作手，臂架与机械手采用电比例控制阀，无线遥控操作，精细控制，动作稳、准、快。夹持、移动拱架人员与拱架单元分离，可快速进行移动拼装。
双凿岩拱锚一体机是集测量放点、欠挖作业、拱架安装、锚网安装、超前支护、系统锚杆施工、锚杆注浆（选配）等功能于一体的隧道施工设备。它特别适用于高速两车道、三车道、高铁单线和双线的隧道施工，能够满足隧道全断面和两台阶、三台阶的施工需求。
矿山开采：双凿岩拱锚台车在露天矿山和地下矿山中都有广泛应用。在露天矿山中，它能够灵活地在不同开采面工作，地完成矿石开采的钻孔任务。在地下矿山中，它可以在矿道中钻孔，为安装锚杆、锚索等支护结构提供条件。
大坝建设：在大坝基础的岩石钻孔作业中，双凿岩拱锚台车也发挥着重要作用。
鑫通展位吸睛热点还有XTGM313S双凿岩拱锚台车，其开创性地融合了拱架施工与锚杆施工于一体，满足单洞单线、双线、三线单次开挖（全断面、台阶法）一次性钢拱架安装距离要求，解决了拱架、锚杆需要错序分别施工的痛点，大幅提升施工效率
双凿岩拱锚台车施工效率高臂架承载能力强，一次可完成高铁双线隧道全断面多榀拱架举升定位，施工效率较人工施工提高1倍以上。3臂立控制，连接筋网片焊接时可同步进行锁脚/系统锚杆施工，节约工序衔接时间，大大提高施工效率。
鑫通机械隧道施工设备已先后大量应用于郑西、成贵、郑万、贵南、拉林、川藏铁路等重点工程建设，优良的服务能力，也得到了业界的赞誉。
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