整机尺寸8350*2850*3250mm
整机重量21000kg（带空压机）
电机额定功率75kw
柴油机额定功率92KW
高原型可选
液压油箱容积130L
较大行驶速度16km/h
较大爬坡度20°
较小离地间隙310mm
臂架结构形式大臂小臂俯仰/小臂伸缩两节
喷射垂直高度15.8m
喷射水平宽度25m
混凝土湿喷台车应严格控制停机期间，应每隔5～10 min，具体时间视当日气温、混凝土坍落度、混凝土初凝时间而定开泵一次，以防堵管。对于停机时间过长，已初凝的混凝土，不宜继续泵送。当混泥土泵送过程需要中断时，其中断时间不宜超过1h，并应每隔5～10min进行反泵和正泵运转，以防止管道中因混泥土泌水或坍落度损失过大而堵管。
贵州遵容高速隧道湿喷机械手应用为例，详细介绍机械手湿喷工艺及湿喷效果，湿喷机械手性能优良，大大降低了隧道内粉尘浓度，**工人身体健康，并有生产率高，回弹度低，施工质量高的特点。随着高速铁路的发展,采用大型混凝土湿喷机械手已成为隧道湿喷主流施工方式。在此之前,湿喷机械手研发技术长期由国外垄断，鑫通CSP-30车载式湿喷机械手的研制使用，成功打破了国外垄断，大大降低了湿喷机械手的购买成本。
混凝土湿喷台车喷射角度要求，喷头应保持与受喷面垂直，若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时，可将喷头稍加偏斜，但不宜小于70°，如果喷头与受喷面的角度过小时，会形成混凝土物料在工作面上的滚动，出现凸凹不平的波形喷面，增加了回弹量，影响了所喷混凝土的质量。在配有钢筋网片的岩面喷射时，喷嘴应靠近受喷面，并与垂直方向有一个小角度，使钢筋后面的混凝土能喷射得更加密实，防止钢筋后漏喷，以获得较好的包裹效果。
鑫通机械混凝土湿喷机械手使用案例：贵州平罗高速用我公司1台CSP30车载式湿喷机负责董当隧道3号斜井和4号横洞的喷锚施工，进场开始一个工作循环从进洞到出洞，时间不超过5个小时。一个月之后，把工作循环的时间控制到了3个小时左右，过去的5个月，这1台CSP30车载湿喷机共喷射混凝土9200方。
这个湿喷机（鑫通机械混凝土湿喷台车）用了快一个月了，效率要高的多，喷出的量只要三个人，以前要三台机器，一个机器要3个人，总共要9个人，喷的时间要长，这个要节约几个小时，比以前人工什么要省活多了，以前小喷浆机受不了。
可靠的配件供应和故障处理
在全国设立了配件仓库：华北地区（太原3S店）、东北地区（沈阳办事处）、西南地区（贵州3S店、成都办事处）、华东地区（徐州办事处）、西北地区（新疆3S店、兰州、西安办事处）以保证配件及时可靠供应。
工厂配有充足的设备上的全部各类配件，一般以快递发送配件，紧急状况下，采用航班快递。
1个工地超过3台设备设立长期售后服务点，配备1名技术人员，配备1台售后服务车，储存常用配件。
现有湿喷机械手售后服务工程师50余人。
http://www.siton1992.com
