整机尺寸15415*2694*3845mm
离地间隙304mm
整机重量32000kg
行走速度14km/h
凿岩机厂家沃思德
凿岩机型号M13B/D
钎尾R32
孔径45-76mm
较大冲击功率13kw
系统压力150-230mm
推进梁总长5516mm
钻杆长度4510mm
钻孔深度4000mm
主电机功率55kw
锚杆台车改善工作环境，噪音低：由于液压凿岩不排废气，因此产生夹杂油污的废气对周围的空气造成污染。提高了工作面的能见度，改善了操作环境。液压凿岩无废气排放声音，故比气动凿岩噪音可降低５～１０分贝。 提高工程的施工质量：操作方便整个凿岩工作面上无死点，可严格按施工技术要求施工。
鑫通机械锚杆台车性能特点： 1、设备自带锚杆库，一键自动推进 锁紧锚杆减少劳动强度，操作方便 快捷。集钻孔 锚杆安装 注浆 封孔锚固于一体，且操作简单，有效**了施工进度。 2、减少劳动力投入，降低劳动强度，**施工人员安全，降低施工风险。 3、缩短了传统锚杆作业时间，实现快速完成锚杆施工及径向注浆作业，确保隧道施工安全。 4、全工程机械底盘、铰接转向、离地间隙高、爬坡能力强、通过性能好，机动性强，可满足大坡度及坑凹作业环境。 5、采用驾驶室操作台控制+无线遥控，操作灵活 方便。 6、电液联合控制可实现自动钻进、开孔、调节冲击力，过溶洞 防卡钎等多个自动钻孔功能，钻进参数可调、操作简单。 7、采用国际的全电脑控制、可视化操作模式，对整个系统的运行情况实施全程监控。
锚杆台车使用案例：“使用机械化钻车进行锚网支护作业是某项目中段全流程机械化开采的重要环节，鑫通机械液压锚杆钻车的成功运用为后期底柱安全开采提供坚实**。”随着凿岩台车、撬毛台车、锚杆钻车等机械化设备陆续投入使用，下一步，车间将从作业人员“操维合一”培训、编制岗位安全操作规程等方面着手，加快推进各项机械化设备的运用，切实发挥实效。
某铁路项全长439.25公里，岩体多为断层角砾 断层泥和压碎岩，岩体易破碎，结合新乌鞘岭隧道特点及施工难点，为了便于快速施工，提高设备安全性，项目部采用江西鑫通机械锚杆台车进行径向锚杆施工，设备实现了钻孔 装锚 注浆一次性完成，保证设备安全施工，提高施工效率。
鑫通机械DWS31锚杆台车是专高铁、高速等隧道全断面开挖及中大型分台阶开挖法施工中掘进及锚杆凿岩作业而设计研发，因整机狭小行走灵活广泛应用于高速公路、高铁及水利隧道分台阶开挖法施工中，多台并排使用效果，其可代替人工风钻不便作业的径向锚杆孔、超前支护孔、锁脚孔等作业具备明显优势。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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