杭州Z20全工法直臂凿岩台车 凿岩台车的优势

鑫通机械隧道用多臂凿岩台车的孔径和循环进尺取决于多种因素，如钻机型号、岩石条件、工程需求等。一般来说，多臂钻机的孔径范围为33mm-76mm，循环进尺范围为 1-5 米。这仅仅是参考值，具体参数还需根据实际情况调整。此外，钻机的性能和施工方法也会对孔径和进尺产生影响。在实际工程中，需根据具体情况咨询技术工程师以获取准确的数据。
使用多臂凿岩台车施工安全方面优势：人工开挖钻孔施工，操作工人紧靠掌子面，受到震动后掌子面及已开挖的岩体易出现掉块、塌方等现象，作业工人安全性差。而采用凿岩台车，施工人员在驾驶室和操作平台上进行作业，距掌子面较远，并且三臂凿岩台车钻进过程中，掌子面的施工人员主要为３名钻工、２名工人，而人工钻孔工艺掌子面需要１６～２０把风，配备１６～２０名作业人员，采用凿岩台车钻孔作业总的安全风险系数大大降低。

鑫通多臂凿岩台车成套设备在隧道施工的优势： 1.施工质量稳定：实现了机械化代替人工，定位；有效保证了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率，将锚杆角度合格率提高到。 2.**施工安全：开挖施工作业人员从18人减少到3人，而且处于已支护围岩（距掌子面距离不大于6m）下施工，安全得到有效**。 3.提高施工效率：较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min，现按设计要求打126个掘进孔（4.5m深），40个锚杆孔（4.0m深），快用时1小时40分钟，较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。 4.提升环保节能：开挖钻孔噪音从118.7分贝减少至96.4分贝，降低18.8％；粉尘从571ug/m3减少至117ug/m3，降低79.5％，工人作业环境得到较大改善。开挖用电量从396度/小时降至180度/小时，节约用电216度/小时。

鑫通双臂凿岩台车在鲁巧隧道中的应用效果： 1、作业循环时间(孔深 4m)。施工准备 (包括 台车就位、人工拖电缆、上水等)45min、钻孔min、装药 min、台车退离及撤走电缆和供水软管等 30min、通风 30min、出碴 300min，共计10h45min。 2、工程进度。Ⅳ类围岩段，平均每循环进尺4米，月平均进尺米。 3、爆破效果。采用直眼掏槽,炮孔利用率达 95%及以上,块度均匀，整个轮廓炮痕平均保存率80%，改善了边墙的光面爆破效果。

**凿岩台车作业的措施： 3.优化施工工法。凿岩台车进场准备和退场整理时间相对较长，前后工序衔接能力较弱，为缩短整个循环工序时间，根据凿岩台车特点，优化施工工法，调整施工工序，增加台车单次作业工作量，充分发挥其工作能力，尽量减少凿岩台车进出场次数。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，致力于隧道成套设备的研发与生产，为矿山、铁路、公路、引水、等工程提供成套掘进装备，目前已成为中国的矿山及地下工程隧道掘进设备生产基地之一。 
   公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园，距长沙黄花机场100公里，毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工683人，拥有A/B/C/D四个现代化工业园区，总占地面积360余亩；旗下设全系液压凿岩机系列、矿山凿岩台车事业部（掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车、湿喷机械手、矿用辅车系列、扒渣机系统等）、隧道多臂台车事业、人工智能装备事业部、湿喷机械手事业部、挖掘装载机（扒渣机）事业部、钻装一体机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部，已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者，且已大批量出口走向世界。   国内设有鑫通3S销售店5个（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通贵阳3S店、鑫通曲靖3S店、重庆3S店），设有13个办事处、国外办事处3个，分公司1个，17个一级仓库，36个项目部二级仓库分布在国内各个新项目部附件。液压凿岩台车至今已完成轮胎式单臂、双臂、三臂、电脑多臂凿岩台车；履带式单臂、双臂、28°大斜角钻车；轨轮式单臂等全系列凿岩台车公司始终贯彻用质量缔造精品，用诚信握手世界的经营理念，打造隧道掘进系统。
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