整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
较大工作高度13m
较大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
较大行驶速度16km/h
较小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
拱架台车整机核心配套品质,具备高可靠性和稳定性,康明斯发动机、动力液力变速器;重载工程驱动桥,重载轮胎;液压系统液压泵、马达、阀、油缸采用国内外;CAN总线控制系统,控制器等重要电气元件采用国内外。
鑫通双凿岩拱锚台车智能拱锚一体化是个“多面手”,1台就能立完成凿岩、立架、锚杆等隧道初支作业的所有工序。洞内初支工序一体化作业平均耗时约6小时,比传统方式少约4小时,而且设备无需退场,大大缩短工序衔接时间,提高了施工效率。

双凿岩拱锚一体机是集测量放点、欠挖作业、拱架安装、锚网安装、超前支护、系统锚杆施工、锚杆注浆(选配)等功能于一体的隧道施工设备。它特别适用于高速两车道、三车道、高铁单线和双线的隧道施工,能够满足隧道全断面和两台阶、三台阶的施工需求。

矿山开采:双凿岩拱锚台车在露天矿山和地下矿山中都有广泛应用。在露天矿山中,它能够灵活地在不同开采面工作,地完成矿石开采的钻孔任务。在地下矿山中,它可以在矿道中钻孔,为安装锚杆、锚索等支护结构提供条件。
大坝建设:在大坝基础的岩石钻孔作业中,双凿岩拱锚台车也发挥着重要作用。

鑫通三臂拱架台车:在隧道涵洞施工中,为了防止围岩较差、失稳而发生过度变形或塌方,工作过程中,需要通过安装拱架,与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑,保持隧道稳定。但是,安装拱架及其支护作业,一直以来都是以人工抬架为主要方式,通过人拉肩扛的方式,投入人员多,劳动强度大,工作效率低,主要是安全性差,鉴于这样的情况的江西鑫通机械自主研发了用于拱架安装的作业装备。
鑫通机械隧道立拱装药台车取消简易台架作业和洞外空压机站,减少隧道作业人数,降低了劳动强度,大大提高了施工效率。目前,拱架台车已大量应用于铁路和公路项目,得到施工单位的充分认可。
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