单臂锚杆台车 铁路锚杆钻机 武汉sl锚杆支护台车锚杆锚索台车

DWS1-31锚杆台车是专为中小型隧道全断面或分台阶开挖法中锚杆孔作业而研发的一款经济适用型设备，该设备不权适应于锚杆孔作业同时适应于掘进孔、超前支护孔、锁脚孔等作业，其结构紧及功能全面的特点广泛应用于铁路、公路、涵洞、矿山、水电等领域的巷道、隧道钻孔作业中。
鑫通机械锚杆台车在洞内进行钻孔、装锚、注浆一体式施工，一个班打孔并安装锚管并注浆。一个循环需安装24根锚管，单根锚管一体式施工平均6分钟完成（包括打孔、洗孔、装锚杆、注浆），效率远超传统安装方法，同时也得到了项目部的认可。

采用两个液压凿岩机一个用于钻孔一个用于塞锚杆，根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手，（需要树脂型时还配有一套树脂输送系统）具有人机控制水平高，操作环境允许操作手将注意力集中在安全、快速和的岩石锚杆支护上的锚杆机头结构简单、锚杆支护效率高采用模块化设计，可以按照所有常用类型的锚杆或组合锚杆，锚杆长度为1.5至3m等不同规格定制，轻松实现钻孔、挂网、塞杆机械化作业。

鑫通液压锚杆台车 电缆卷筒为液压式自动卷缆系统，通过配合较低的电缆张力换向阀组控制收放电缆，减少电缆摩擦延长电缆使用寿命，随车阻燃电缆长度70-100 米。

鑫通机械锚杆台车设备专为中小型地下矿山的全机械化岩石加固而设计，行驶速度高达12公里/小时，支持15根锚杆仓容量，在同级别产品中竞争力。整个锚固过程简便、。人员可在远离危险区6米外的区域进行锚固，它的机械化大的确保了操作人员的安全，为井下创造了更安全的作业环境。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
http://www.siton1992.com