液压凿岩台车 福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车工作原理
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产品描述

整机尺寸17000*2730*3775mm 离地间隙400mm 整机重量34000kg 行走速度12km/h 凿岩机厂家沃思德 凿岩机型号A18D/L 钎尾T38 孔径33-76mm 冲击频率60HZ 推进梁总长5315mm 钻杆长度3700mm 钻孔深度3400mm
三臂电脑凿岩台车所有钻孔定位和钻进循环完全由电脑自动完成,钻孔效率高,可在2分钟内完成5米钻孔深度;全电脑凿岩台车通过控制超欠挖,节约物料成本50%以上;隧道实际开挖截面轮廓与隧道设计开挖轮廓线一致程度高,隧道截面轮廓成型效果好;车上配有一套完整的地质分析系统和安全报警系统,对整个钻进过程信息进行实时监测、记录与管理,并自动分析地质情况;设备集智能钻孔、锚杆施工、开挖面轮廓扫描、喷浆厚度检测、远程通讯与数据交互、超前地质勘探与分析、配合注浆与管棚支护和配合装药与撬毛功能于一身,突破了多项隧道施工瓶颈。
鑫通机械液压多臂凿岩台车工法特点:钻眼孔速度快,有效缩短循环作业时间,提高生产效率;动力能源消耗少,能量利用率高;减少了高压风进洞配套;具有移动、旋转灵活的机械臂以及强大的冲击功率,可以施钻不同角度和类型的炮眼孔等,大大提高作业工效;投入的操作人员少,且作业人员远离掌子面作业,充分保证施工时的人、机安全;采用电力能源,降低作业环境噪音污染,改善作业环境。
福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车工作原理
满足全断面作业需求:提高大臂做增幅将臂架可提高满足全断面开挖作业高度,大作业范围满足16M宽,12m高,几乎满足目前国内外多数隧道全断面开挖需求。
福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车工作原理
全电脑三臂台车管理中存在的问题: 1.施工单位对全电脑三臂台车的特点认识不足,重视程度不够,等同于常规设备进行管理。 2.未建立机构进行化管理,人员感不强,设备效能得不到充分发挥,完好率低,故障停机时间长。 3.未培养企业自有的台车管理、操作、维保团队,一味地从社会上高薪挖人,人员素质低,短期行为,消耗高,成本大,设备故障率高。 4.未从设备全寿命周期的角度对全电脑台车进行系统化、常态化管理,闲置率高,整体设备效益差。
福州凿岩台车Z20全工法直臂凿岩台车工作原理
江西鑫通隧道用全系多臂凿岩台车设有三臂与二臂两款,该系台车采用电液比例阀控系统控制多凿岩钻臂可以凿岩掘进需要的炮孔、锚杆孔、小导管支护、注浆孔等;配备的服务平台吊篮可为装药、排险、挂网等工作提供升降平台。采用发动机提供行走动力,胶轮四轮驱动转场便捷快速,采用电机供工作动力多台泵组分别为各自钻臂服务不仅稳定、、快速而且可钻臂间立控制与同时作业;特别适合追求安全、、作业的各类隧道工程开挖。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,致力于隧道成套设备的研发与生产,为矿山、铁路、公路、引水、等工程提供成套掘进装备,目前已成为中国的矿山及地下工程隧道掘进设备生产基地之一。 
   公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工683人,拥有A/B/C/D四个现代化工业园区,总占地面积360余亩;旗下设全系液压凿岩机系列、矿山凿岩台车事业部(掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车、湿喷机械手、矿用辅车系列、扒渣机系统等)、隧道多臂台车事业、人工智能装备事业部、湿喷机械手事业部、挖掘装载机(扒渣机)事业部、钻装一体机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部,已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者,且已大批量出口走向世界。   国内设有鑫通3S销售店5个(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通贵阳3S店、鑫通曲靖3S店、重庆3S店),设有13个办事处、国外办事处3个,分公司1个,17个一级仓库,36个项目部二级仓库分布在国内各个新项目部附件。液压凿岩台车至今已完成轮胎式单臂、双臂、三臂、电脑多臂凿岩台车;履带式单臂、双臂、28°大斜角钻车;轨轮式单臂等全系列凿岩台车公司始终贯彻用质量缔造精品,用诚信握手世界的经营理念,打造隧道掘进系统。
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