整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
较大工作高度13m
较大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
较大行驶速度16km/h
较小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
拱架台车是一种用于隧道钢立拱作业的设备,可以将重物吊装在臂架上,以便进行安装、维修、拆卸等作业,它由拱架构成,由支架和吊篮构成,以便移动负载,拱架台车的拱架可以根据需要拆卸,以便将负载从一个位置移动到另一个位置。江西鑫通三臂拱架台车 多功能立拱设备
双凿岩拱锚台车属于高新设备,需要两名综合性较强的技能人才担任设备操作手,同时配置3-5名技术工人组成立架小班组,用以完成钢架支护、锚杆支护、超前支护的全部工作。此外,为了提高设备钻机功率,增大可钻孔深度,鑫通双凿岩拱锚台车采用三臂两凿岩设计,并对拱锚设备进行改造优化,有利于完成车通等空间受限部位的钻爆施工,扩大其适用范围;充分利用并优化升级拱锚设备的锚杆系统钻孔功能,同步完成开挖钻孔和钢架安装,做到“拱、锚、钻”一体化,达到设备利用率大化、投资小化、效益大化的目的,进而满足钻爆需求。

铁路隧道:在修建铁路隧道时,双凿岩拱锚台车可用于钻孔作业,为后续的爆破、支护等工序做准备。特别是在高山峻岭地区的铁路隧道工程中,其双折叠的设计使其能适应狭窄的施工空间。
公路隧道:无论是长隧道还是短隧道的建设,都可以借助双凿岩拱锚台车来提高钻孔效率,从而加快施工进度

三臂多功能立拱架台车是我公司生产的一种具备拱架安装、锚杆网片安装、钢筋网铺设、打钻、装药、处理欠挖作业、复制质量检测、管安装、缺陷修补等多功能、多用途的新型隧道施工设备。适用于断面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可满足高铁双线隧道、单线隧道全断面及台阶开挖法的立拱架施工、同时兼顾部分高速公路隧道的立拱架施工。

双凿岩拱锚台车施工质量好中臂水平全伸承载3吨,单臂一次可托举高铁双线隧道全断面三榀拱架,左右两臂配合可轻松实现整榀拱架姿态调整。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
http://www.siton1992.com