单臂锚杆台车 边坡支护锚索设备 贵阳锚杆台车隧道锚杆台车
  • 单臂锚杆台车 边坡支护锚索设备 贵阳锚杆台车隧道锚杆台车
  • 单臂锚杆台车 边坡支护锚索设备 贵阳锚杆台车隧道锚杆台车
  • 单臂锚杆台车 边坡支护锚索设备 贵阳锚杆台车隧道锚杆台车

产品描述

整机尺寸15415*2694*3845mm 离地间隙304mm 整机重量32000kg 行走速度14km/h 凿岩机厂家沃思德 凿岩机型号M13B/D 钎尾R32 孔径45-76mm 较大冲击功率13kw 系统压力150-230mm 推进梁总长5516mm 钻杆长度4510mm 钻孔深度4000mm 主电机功率55kw
DS3(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车是一款全新紧凑型型设备,专为矿山而打造,适用于地下矿山、中小型地下工程锚杆作业(根据锚杆需求可选择管缝式、树脂式、混合型等3种不同功能机头供用户选择)。 该机采用两个液压凿岩机一个用于钻孔一个用于塞锚杆,根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手,(需要树脂型时还配有一套树脂输送系统)具有人机控制水平高,操作环境允许操作手将注意力集中在安全、快速和的岩石锚杆支护上的锚杆机头结构简单、锚杆支护效率高采用模块化设计,可以按照所有常用类型的锚杆或组合锚杆,锚杆长度为1.5至3m等不同规格定制,轻松实现钻孔、挂网、塞杆机械化作业。 锚杆安装的自动化,能确保锚杆支护、质量稳定,且,使矿山安全性提高。 该机采用机动力供行走,电力供工作配备电缆卷筒实现机械快速转场就位,可伸缩式的大臂大覆盖范围满足5.6m高5.1m宽,爬坡能力25%。
锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节,同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时,具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低,支护质量无法**、危险性高等特点,是矿山机械化换人的关键环节。该设备采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库,可一体完成巷道顶板和侧帮的锚杆及锚索的钻孔、挂网、装锚杆整套锚网施工工序,将成功淘汰人工锚网施工这一高危落后生产工艺,可降低工人劳动强度,大缩短支护作业时间,为矿山安全量发展注入强劲动力。
贵阳锚杆台车隧道锚杆台车
某铁路项全长439.25公里,岩体多为断层角砾 断层泥和压碎岩,岩体易破碎,结合新乌鞘岭隧道特点及施工难点,为了便于快速施工,提高设备安全性,项目部采用江西鑫通机械锚杆台车进行径向锚杆施工,设备实现了钻孔 装锚 注浆一次性完成,保证设备安全施工,提高施工效率。
贵阳锚杆台车隧道锚杆台车
鑫通液压锚杆台车 电缆卷筒为液压式自动卷缆系统,通过配合较低的电缆张力换向阀组控制收放电缆,减少电缆摩擦延长电缆使用寿命,随车阻燃电缆长度70-100 米。
贵阳锚杆台车隧道锚杆台车
通过测试,在正常顶板下我们打一根顶锚杆钻钻孔用时1分40秒,比原来使用传统的气动锚杆机快了将近2分钟;打一根帮锚索用时3分钟,比原来快了将近7分钟;而打一根顶锚索仅需要8分钟,比原来快了整整15分钟,大的缩短了打眼时间,工作效率得到显著提高,队长在碰头会上汇报说到。据悉,以往采用传统的气动锚杆机和风钻支护,迎头施工人员一般需要8-9人,而采用液压台车施工后,人员缩减为5人,大的释放了劳动力。
江西鑫通机械制造有限公司现代化生产制造基地,公司秉承安全、、环保的宗旨打造装备一体化生产示范车间,已荣获“绿色工厂”荣誉称号,其中B区主要生产地下工程智能装备,主要包含:液压凿岩台车、多臂液压凿岩台车、多臂电脑凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车等多种系列的产品。
http://www.siton1992.com

产品推荐

您是第2831913位访客

版权所有 ©2025-07-02 赣ICP备18003629号-5 江西鑫通机械制造有限公司 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 免责声明 管理员入口 网站地图