湿喷机械手 呼和浩特湿喷台车 湿喷台车厂家

鑫通机械生产的CSP30是一款全机械化湿喷台车，可完全取代传统手持式干喷和湿喷机，配无线有线遥控的操作方式使操作人员远离未经加固的岩石，提高作业安全性。产品主要零部件采用国际化，减少故障停机时间。 混凝土自动反泵功能；速凝剂参量不足自动停机功能；料斗处紧急停机功能；操作者安全的驾驶环境。流量计强大的在线测量功能适合多种添加剂；大行程混凝土泵，同样喷射量下减少双缸柱塞往复运行次数，提高泵送均匀度；直观的操作界面，操作便捷；搭配自动润滑系统，减少维护保养强度。
贵州遵容高速隧道湿喷机械手应用为例，详细介绍机械手湿喷工艺及湿喷效果，湿喷机械手性能优良，大大降低了隧道内粉尘浓度，**工人身体健康，并有生产率高，回弹度低，施工质量高的特点。随着高速铁路的发展,采用大型混凝土湿喷机械手已成为隧道湿喷主流施工方式。在此之前,湿喷机械手研发技术长期由国外垄断，鑫通CSP-30车载式湿喷机械手的研制使用，成功打破了国外垄断，大大降低了湿喷机械手的购买成本。

隧道湿喷机主要是驱动电动机、减速机、转字体总成、密封板、料斗座、振动料斗、压紧机构以及速凝剂输送系统，风路系统和电控装置等部件组成。是目前国内外降低粉尘、减少回弹、节约材料等综合性能较好的混凝土机械，随着对隧道施工要求的不断提高，隧道湿喷机已成为隧道施工的标配设备。

喷射前准备，喷射前应对受喷岩面进行处理，一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。

鑫通机械混凝土湿喷台车喷射厚度，喷射混凝土对拱墙一次喷层厚可达10以上，拱部一次喷层厚可达。影响喷层厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝剂的作用效果和气温。一般10～左右的坍落度可获得较厚的喷层，能保证混凝土在2min内凝结的效果较好。针对目前快速施工的要求，对于有钢架地段，喷射砼出喷厚度在，这就要求现场的操作人员要调整好流量，流量过大一次喷射厚度过厚，既浪费时间同时砼的粘结效果也差。而且要不停的改变喷头的位置，不能在某一个部位停留时间过长。
快速的售后服务响应
设备在使用过程中产品发生故障，售后服务人员接到客户电话或传真通知后：
500公里以内12小时之内到达施工现场；
1000公里以内的之内到达施工现场；
1000-2000公里以内的48小时到达施工现场，进行维修和故障排除。
以上公里数为工地与售后服务点之间的距离。
http://www.siton1992.com