锚杆台车图片 锚杆锚索钻机 武汉sl锚杆支护台车树脂锚杆台车
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产品描述

整机尺寸15415*2694*3845mm 离地间隙304mm 整机重量32000kg 行走速度14km/h 凿岩机厂家沃思德 凿岩机型号M13B/D 钎尾R32 孔径45-76mm 较大冲击功率13kw 系统压力150-230mm 推进梁总长5516mm 钻杆长度4510mm 钻孔深度4000mm 主电机功率55kw
鑫通锚杆台车设备功能与特点: 凿岩机及锚杆机头推进梁总成:由2xW8凿岩机、推进油缸、补偿油缸、推进梁构件等组成,可推进、俯仰、回转等动作,及输送树脂锚杆系统(选配)。 大臂总成:有大臂、俯仰油缸、伸缩油缸、回转及结构组成,可摆动、钻臂伸缩、俯仰、回转等动作。 驾驶棚总成:由升级顶棚、方向控制、操作台、电脑显示器等组成。 底盘总成:四轮四驱、车架铰接式、后桥可摆动、前后各2个支腿组成。 动力总成:电动液压系统及由机、泵、制动系统等组成。 电缆卷筒、水泵系统、空压机系统; 电气总成:电控箱
鑫通机械DWS31锚杆台车是专高铁、高速等隧道全断面开挖及中大型分台阶开挖法施工中掘进及锚杆凿岩作业而设计研发,因整机狭小行走灵活广泛应用于高速公路、高铁及水利隧道分台阶开挖法施工中,多台并排使用效果,其可代替人工风钻不便作业的径向锚杆孔、超前支护孔、锁脚孔等作业具备明显优势。
武汉sl锚杆支护台车树脂锚杆台车
近日,在高原铁路某隧道施工现场,鑫通机械锚注一体台车施工,获得业主观摩团点赞认可,该产品凭借稳定钻锚注功能和施工,已然成为隧道主动支护体系锚杆全机械化施工的“”和“新宠”。
武汉sl锚杆支护台车树脂锚杆台车
锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节,同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时,具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低,支护质量无法**、危险性高等特点,是矿山机械化换人的关键环节。该设备采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库,可一体完成巷道顶板和侧帮的锚杆及锚索的钻孔、挂网、装锚杆整套锚网施工工序,将成功淘汰人工锚网施工这一高危落后生产工艺,可降低工人劳动强度,大缩短支护作业时间,为矿山安全量发展注入强劲动力。
武汉sl锚杆支护台车树脂锚杆台车
锚杆台车大的优点是两台钻臂可同时立作业且前后自由伸缩,工作平台也可随钻臂升降机构实现整体上下升降,实现了巷道内不同高度、角度的机械化锚杆锚索支护作业。可贵的是,该设备设有可升降的前部支撑机构装置,力量大且与顶板接实,进行临时支护,在钻车稳定的前提下充分**操作人员安全。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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