福州钢拱架安装台车拱锚一体机 拱架台车标准 隧道立拱台车
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产品描述

整机尺寸13120*2800*3810mm 整机重量32T 整机功率75+118KW 较大工作高度13m 较大工作宽度16m 拱架安装工作行程3200mm 臂架数量3个 主臂举升重量1500kg 吊篮数量3 承载能力1500kg 发动机功率118kw 较大行驶速度16km/h 较小转弯半径内6890、外11850mm 爬坡能力25%
拱锚台车,是一种集多种功能于一体的综合性工程设备,广泛应用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、**施工安全等方面展现出显著优势。
鑫通GK3多臂拱架安装台车已经在国内隧道施工应用,其中,青岛某隧道施工十个循环,在施工过程中稳定可靠,具有同时和立拱架抓举、连接和定位功能。设备配有锁定、急停、报警等安全措施,抓举拱架时,操作人员处于安全区域,有效避免零散落石的危险。从拱架立起、定位、到焊接拉筋固定作业完成总用时约17-25分钟。操作简单便利,三个操作手立或协同操作,快速准确完成了拱架抓起定位及安装焊接网片钢筋等作业。
福州钢拱架安装台车拱锚一体机
三臂多功能立拱架台车是我公司生产的一种具备拱架安装、锚杆网片安装、钢筋网铺设、打钻、装药、处理欠挖作业、复制质量检测、管安装、缺陷修补等多功能、多用途的新型隧道施工设备。适用于断面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可满足高铁双线隧道、单线隧道全断面及台阶开挖法的立拱架施工、同时兼顾部分高速公路隧道的立拱架施工。
福州钢拱架安装台车拱锚一体机
双凿岩拱锚台车施工质量好中臂水平全伸承载3吨,单臂一次可托举高铁双线隧道全断面三榀拱架,左右两臂配合可轻松实现整榀拱架姿态调整。
福州钢拱架安装台车拱锚一体机
鑫通多功能拱架安装台车特点: 安全性:多功能拱架安装台车设置了控制和工作框,工人在框内可立控制本臂运行,工作框始终处于已支护范围内,避免了传统工艺,作业人员暴露在拱顶范围内作业,确保了拱架安装的安全。 性:施工仅需5-6人操作,安装拱架用时50分钟,施工全过程采用机械设备抓举拱架焊接,立架与焊接工序无缝衔接;相对传统工艺人员减少5人,作业时间缩短100分钟,作业效率大大提高。 多功能性:多功能拱架安装台车适应全断面、二台阶、三台阶隧道开挖掌子面立拱架,此隧道围岩状况良好,一台多功能拱架安装台车即可施工全段隧道,有效控制隧道工作面范围,增强工序衔接。 灵活性:自身携带动力,履带行走,爬坡能力显著,移动快速,灵活许多,提升显著,工序衔接加快。
鑫通机械隧道立拱装药台车取消简易台架作业和洞外空压机站,减少隧道作业人数,降低了劳动强度,大大提高了施工效率。目前,拱架台车已大量应用于铁路和公路项目,得到施工单位的充分认可。
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