整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
较大工作高度13m
较大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
较大行驶速度16km/h
较小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通机械GK3多功能拱架台车工作优势: 1、拱架臂控制采用双无线遥控操作,操作手可变换操作位置,无需站在吊篮里操作设备,远离掌子面,作业安全高; 2、全工程底盘、四轮驱动,整机机动灵活,转场方便; 3、配置立驾驶室,方便灵活,大大提高 设备安全性;液压破碎锤工具,可快速组织断面欠挖处理,提高作业效率; 无论是折叠式拱架施工还是对接式拱架施工较传统人工相比,施工效率更高、施工作业更安全、施工人员减少成本节约一半。
国内隧道修建安装拱架普遍由人工作业比较多,即靠人工将拱架安放于岩层边上,然后用锚杆固定,依次连接形成环状。拱架单件质量为200公斤以上,需劳动班组人员10余人,且隧道施工环境复杂多变,安全性相对较低。该设备是我国隧道支护作业施工的创新型设备,只需4名工人操作,机械上臂长可延伸至12.5米,完成拱架安装只需30分钟左右。

GK3隧道拱架台车:公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和三一九国道。现有员工650人,拥有四个现代化工业园区,总占地面积380余亩;旗下设湿喷机械手事业部、多臂凿岩台车事业部、拱架台车事业部、锚杆作业台车事业部、挖掘装载机(扒渣机)事业部、铲运机事业部、梭式矿车事业部、砼搅拌车事业部、挖掘式装载机后配套事业部,已形成国内一家地下工程掘进与矿山隧道开采成套解决方案提供者。

我国越岭隧道施工跨度不断加大,地质情况复杂,工效及安全**条件要求越来越高,拱架安装机械化迫在眉睫。目前国内隧道钢拱架施工主要由人工安装,作业人员多、安全风险高、作业时间长、劳动强度大、作业效率低。具有完全自主知识产权,适应单、双线铁路、公路隧道开挖施工的拱架机械化安装。江西鑫通机械自主研发的GK3拱架台车采用三臂三平台、三臂三抓手、重力自适应、全尺寸夹具等核心设计结构,三臂可同时或立抓举拱架并连接;可完成拱架间拉筋与网片焊接作业;可进行高空排险作业;可进行安装锚杆作业;可进行找顶、测量、装药等其他高空作业。可将作业人员减少至5人,保证了施工效率性和安全性,属于国际国内产品。

鑫通机械隧道多功能拱架台车已成功应用于川藏铁路、郑万高速、安九铁路、出口到格鲁吉亚、泰国、伊朗等多个服务多个隧道工程项目,施工质量得到了客户高度认可。采用鑫通机械拱架台车进行立拱作业,可降低劳动强度、减少作业人员、提升施工效率及施工质量,是隧道立拱作业的。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年,现有员工1100余人,总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景,致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系,年产能超20亿元。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号,拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力,以技术创新为发展主战略;发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风,聚焦品质,打造强势,为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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