钢材 双凿岩拱架台车 福州台车拱架拱锚台车

拱架台车测量放样：隧道爆破排险出渣完成后，测量人员进场，使用全站仪测出隧道中线位置及拱架安装标高。 喷射混凝土、底脚浮渣：清理受喷岩面的浮石、岩屑、杂物和粉尘，检查开挖断面净空尺寸，凿除欠挖突出部分，设置控制喷射混凝土厚度的标识，初喷一层4cm混凝土封闭岩面，控制围岩松动变形，保证施工安全。底脚下的浮渣及杂物，使拱脚置于牢固的基础上，如地基承载力不足采用型钢垫块或混凝土垫块支撑。
鑫通展位吸睛热点还有XTGM313S双凿岩拱锚台车，其开创性地融合了拱架施工与锚杆施工于一体，满足单洞单线、双线、三线单次开挖（全断面、台阶法）一次性钢拱架安装距离要求，解决了拱架、锚杆需要错序分别施工的痛点，大幅提升施工效率

拱架台车性能特点：
拱架台车适应性强，适应的施工工法多，适应型钢拱架或格栅拱架等多种拱架类型，可满足单榀、多榀拼装及预制折叠多榀拱架的定位拼装；具备柴电双动力系统，双向驾驶，可满足施工环保和快速转场需求。
机械化施工效率高。2小时内可完成两榀、三榀拱架作业，2.5小时内可完成四榀拱架作业（包括测量打点、排险、网片拉筋焊接），洞外拱架预制，减少拉筋网片焊接时间，提率。
施工安全性好。把洞内危险作业面施工转移到洞外安全区域进行，减少人员危险作业面的作业时间和人员数量。
信息化功能丰富。预留信息化接口，可实现定位和预/报警功能、施工报表和数据管理、隧道轮廓扫描、远程控制和集群化管理等。

鑫通机械GK3多臂拱架台车在福建某隧道工程施工获客户**，“该设备由一个主臂、两个辅臂、柴电双动力系统、液压系统、电气系统、行走装置等组成。”项目经理东介绍说， “主臂配有重力自适应机械抓手，附臂配有拱架固定装置，用于隧道拱架抓举、角度调整、连接和安装就位的机械化快速作业。操作人员可分别在各操作平成臂的伸缩、旋转、升降、对孔角度调整等控制作业。”主辅臂上的三个作业平台还可用于锁脚锚杆作业、拱架之间拉筋焊接、隧道缺陷处理、装药作业、隧道内法向锚杆施工和隧道内其他高空作业。

智能拱锚一体化台车优点分析：1.功能丰富；适用于钢拱架安装、锚杆安装、锚网安装、超前支护安装等施工作业。2抓手灵活，节约立架时间。该台车抓手自由度多，中臂抓举重量大，在无欠挖状态下，与人工相比每班节约1h。3、安全风险低。钢架在钢筋厂已提前连接为整体，网片焊接完成，且操作人员位于钢架及网片形成的保护屏障下方，安全系数高。4、欠挖处理。左右臂架欠挖处理锤，可以处理小批量的欠挖。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械百年”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能超20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有400余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供更、更智能、更绿色的产品及服务。
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