高速高铁 引水隧道掘进设备 福州智能钻岩机案例

小断面凿岩台车使用安全系数:    使用小断面岩巷凿岩台车，矿工距离作业垱头5米以外，人坐在机器内操作，安全系数大大提高。打眼同时作业，布眼规范，打一个炮眼只要2分钟。比如一矿650开拓头，巷道断面达到10.8个平方米，一次需要打眼61个，用过去的方法至少要5小时才能将炮眼打完，如果使用液压掘进钻车打眼，正常情况下1小时不到就可以将全部炮眼打完。钻、装、运、储连续机械化作业，使工作面各工序环环相扣，提高了工时利用率和正规循环率，可有效降低工人的劳动强度，改善井下安全工作环境，实现了岩巷机械化掘进施工的连续作业。 DW1-31掘进台车是一款型设备，主要部件均采用进口。适用于断面（宽*高）3.5m*3.5m至6.5m*6.25m,爬坡能力≤15度，行走速度可12km/h；设备应用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道，隧道掘进所需爆破孔和锚杆孔作业。 本机工作机构采用全液压驱动，凿岩速度快，机供行走，行走更灵活，可快速退场。可采用特液压平动臂使推进梁保持平等的功能。系统设有终点自动停止冲击、自动护卡钎、感应水排渣等功能。整机结构紧凑，重心低，机动灵活，工作稳定，不仅提升安全保障和工作效率，又降低劳动者的工作强度。
鑫通机械DD4-cdh双动力矿用液压掘进钻车是一款柴电双动力均可凿岩作业的凿岩台车，专为各金属矿上二次爆破、不便于接电或者电力不足等工地凿岩作业而研发，该机全液压驱动单臂凿岩，配备大功率凿岩机，凿岩速度可达0.8-2.5米/分钟，适应围岩等级范围广，配有完全液压平动可伸缩钻臂，适应于巷道6.9宽*6.7m高以下巷道作业。

通过对鑫通机械单臂液压凿岩台车在井下进行凿岩作业，发现该设备具有以下优点： 1、车身矮小，结构紧凑；设备宽度窄，转弯半径小，灵活性较高，适合地下矿山采掘作业。 2、设备性能，在中硬岩石条件下的纯凿岩速度快，同时，可以根据不同的岩石性质，调节液压凿岩控制系统参数，使凿岩台车的扭矩、钎杆转速、冲击功率及推进力等参数达到匹配。 3、鑫通单臂液压凿岩台车采用－电力混合动力驱动。行驶过程中由机驱动液压传动装置，工作时由电动机驱动液压泵，提供设备所需的工作油压。该凿岩台车能量利用率高，输出功率大，噪声小，工作面废气污染小。 4、单臂液压凿岩台车的操作及自动控制均为液压控制，性能稳定可靠，特别是在冲击、回转、推进回路中应用防卡阀，使凿岩性能达到。

凿岩台车安全方面。凿岩台车施工仅需２人操作，操作人员可在驾驶室内完成操作且在距掌子面约８ｍ的区域工作，避免了传统工艺的施工人员直接暴露在仅有初期支护的裸岩下作业，因岩爆、掉块、片帮等对施工人员造成的伤害，安全系数明显高于人工风钻施工。尤其是该隧道作业环境温度高，凿岩台车的应用降低了作业人员长期在高温环境下作业的安全风险。凿岩台车自带的照明设备能够满足其自身施工需求，掌子面前方视线良好，安全隐患小。凿岩台车采用的封闭油路系统避免了施工中产生的废水废气对环境的污染，空气质量较好，洞内文明施工形象佳。

鑫通机械干过的隧道有大礼岭高速隧道、宁上高速公路隧道、云南会巧高速公路雪峰山隧道、五龙山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型项目工程。每个隧道工程的开挖贯通都离不开它的身影，它就是凿岩台车。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩，年产能超20亿元。致力于地下煤矿、非煤矿山及隧道工程成套装备的研发、生产与销售，旗下拥有掘进机、掘锚机、挖锚装机组、钻装机组、巡检机器人、单臂/多臂智能凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、中深孔采矿台车、撬毛台车、拱架台车、挖掘式装载机（扒渣机）、铲运机、矿卡及辅车系列等多个产品事业部。公司产品已服务国内外80多个和地区，以量产品、感动式服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
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