长春新型钢拱锚一体机

XTGM313S双凿岩拱锚台车融合拱架施工与锚杆施工为一体,能适应规格钢拱架安装、锚杆施工(锁脚、系统、超前锚杆)、装药平台、撬毛和通风管作业等多功能、多用途的新型隧道施工机械。满足在铁路、公路隧道内安装单榀/多榀钢拱架(工字钢拱架、H型钢拱架、钢格栅拱架)的规范性及安全性要求;满足单洞单线、双线、三线单次开挖(全断面、台阶)一次性钢拱架安装距离要求。
多臂立拱台车安全性能：传统台车人工立拱存在高负荷工作，体力消耗巨大，易发生钢拱架脱手、倾倒等险况；作业时工人始终处于开挖面下方，直接面临着上方的落石威胁，安全隐患大。采用拱架安装台车机械化作业，使整个立架工序持续时间降低，作业人员停留在开挖面的时间减少，从而面临上空落石伤害的风险降低。

鑫通机械生产的多臂拱架台车，是为钻爆法隧道拱架支护研制的设备，整机大作业高度13米，大作业宽度16米，单臂大举升重量1.5吨；配置多自由度机械手吊篮、大承载量臂架系统、大功率动力系统、大工作范围滑移平台系统，具有安全、、、智能及功能全面等优势；满足拱架安装、锚杆安装、测量、撬毛、装药、高空作业等施工要求；可广泛应用于铁路、公路、水利、市政、矿山等领域隧道、井巷、涵洞等施工中的支护作业及高空作业。

鑫通多功能拱架安装台车特点： 安全性：多功能拱架安装台车设置了控制和工作框，工人在框内可立控制本臂运行，工作框始终处于已支护范围内，避免了传统工艺，作业人员暴露在拱顶范围内作业，确保了拱架安装的安全。 性：施工仅需5-6人操作，安装拱架用时50分钟，施工全过程采用机械设备抓举拱架焊接，立架与焊接工序无缝衔接；相对传统工艺人员减少5人，作业时间缩短100分钟，作业效率大大提高。 多功能性：多功能拱架安装台车适应全断面、二台阶、三台阶隧道开挖掌子面立拱架，此隧道围岩状况良好，一台多功能拱架安装台车即可施工全段隧道，有效控制隧道工作面范围，增强工序衔接。 灵活性：自身携带动力，履带行走，爬坡能力显著，移动快速，灵活许多，提升显著，工序衔接加快。

鑫通GK3隧道多功能拱架安装台车施工优势：
1.操作鑫通拱架安装台车人员不需要站在吊篮里操作设备，采用无线立遥控操作，人员远离掌子面，作业人员只需3人就能在40分钟时间内完成拱架立架安装，既又安全。
2.具有发明的三臂自由度臂回转机构，三臂可灵活交叉立或平行作业，大工作高度可达16米；
3.拱架臂控制采用双无线遥控操作，操作手可变换操作位置，无需站在吊篮里操作设备，远离掌子面，作业安全高；
4.全工程底盘、四轮驱动，整机机动灵活，转场方便；
5.配置立驾驶室，方便灵活，大大提高 设备安全性；液压破碎锤工具，可快速组织断面欠挖处理，提高作业效率；
鑫通机械隧道施工设备已先后大量应用于郑西、成贵、郑万、贵南、拉林、川藏铁路等重点工程建设，优良的服务能力，也得到了业界的赞誉。
http://www.siton1992.com